外贸，是拉动经济增长的重要引擎。
7月23日，济南市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，介绍上半年济南外贸进出口整体情况。总的来看，上半年，济南外贸保持了稳定增长态势，稳规模优结构成效显著。
据海关统计，上半年，济南市外贸进出口总值1575.4亿元，同比增长27%，增速列全省首位。出口1036.4亿元，增长28.9%;进口539亿元，增长23.6%。
这份成绩单，济南外贸创新高，究竟怎么做到的?
从车间到实验室，产业底子够硬
走进济南高新（300478）区山东电力设备有限公司的特高压（885425）总装车间，一台高16米、重达500吨的“巨无霸”变压器格外醒目。这家企业拥有全球单厂产能最大的变压器研发制造基地，年产能超1.4亿千伏安。
车间里，一批400千伏升压变压器正在进行最后的调试，不久后将启运前往希腊，用于该国国家级储能（885921）电站项目。国际营销服务中心总经理于子恒说：“这种增长势头从2024年底开始出现，海外订单相比较去年投标量、询价数量都翻了一番，目前在手的订单已经有100多台，价值10多亿元。”
在西电济南变压器股份有限公司的生产车间，机器轰鸣声同样没断过，工人们正加班加点赶制出口东南亚、中亚、南美洲及非洲的电力变压器。公司负责人表示，现有生产计划已排至2027年。
电力装备的走俏，背后是两大推力——全球AI算力中心建设带来的用电需求爆发，以及各国能源（850101）转型带来的电网升级改造。
今年上半年，济南对欧盟出口变压器、数控机床、“新三样”、汽车等产品增势明显，分别增长3.4倍、6.5倍、4.3倍、14.8倍。
电力装备在出海，激光设备（884220）也没闲着。
今年5月，位于商河县的华工激光北方出口基地正式投产。这个总投资3亿元的项目，实现了当年签约、当年开工、当年投产。项目聚焦大功率激光加工成套设备、中小功率激光应用设备等全系列激光装备的研发制造。依托企业全球化销售网络，产品覆盖全球90多个国家和地区。
在济南起步区崔寨街道，鼎点数控设备有限公司的数字化智能工厂同样满负荷运转。去年搬进新园区后，建筑面积扩大到5.2万平方米，年产能从700台套跃升至3000台套。董事长魏志永说，出口订单能占到整体订单60%以上，产品远销70多个国家和地区。
上半年，济南机电产品出口750.3亿元，增长38.2%，占同期济南市出口总值的72.4%，其中汽车(包含底盘)、电脑及零部件、电工器材分别出口301亿元、86.5亿元、55.5亿元，分别增长66.6%、37.1%、36.1%。
从变压器到激光切割机，从车间到实验室，济南制造的出海品类越来越丰富。
从“补链”到“出海”，济南“芯”站上国际舞台
而在机电这个“基本盘”之外，集成电路正在成为新的增长极。
今年6月，一则消息在半导体（881121）圈内引发关注——艾恩半导体（881121）自研高端离子注入机完成整装核验，首次顺利交付国外合作企业。
离子注入机，是芯片制造中难度仅次于光刻机（886054）的核心设备，零部件多达3万个。2024年底，艾恩半导体（881121）总部落户济南，成为省内首家离子注入设备企业。
芯片设计端同样在发力。
镕铭微电子的故事更特别一些。这家企业2015年成立于北美，是全球率先开展数据中心级视频处理芯片VPU设计研发的企业。2021年，企业将全球总部从北美迁至济南历城区。
落地济南后，镕铭微电子跑出了加速度。2022年，企业在济南成功研发并量产了第二代全球领先的VPU产品，单颗芯片的视频处理能力相当于百颗高端服务器CPU，能效提升超10倍。2024年，企业荣获全球视频技术领域最高奖——第75届技术与工程艾美奖，力压AMD、谷歌、Meta（META）等国际巨头，排名第一。
如今，镕铭微电子的VPU产品不仅服务了国内超90%的头部互联网企业，更成功打入北美、欧洲等海外市场，是极少数能将自主研发的数据中心大芯片规模化销往海外头部平台的中国公司。
今年上半年，济南高新（300478）技术产品出口176.6亿元，增长34.2%，其中，自动数据处理（ADP）设备及其零部件出口86.5亿元，增长37.1%;集成电路逐步形成全产业链发展态势，共计出口8.3亿元，增长4.7倍。
从材料到设备，从设计到制造，济南集成电路产业链正在加速成型。
通道打通了，服务跟上了，企业走出去有了底气
有产品、有技术，但货怎么出去?通道同样关键。
7月1日，在济南遥墙国际机场，随着11架次飞机顺利完成74.9吨保税航油加注，济南空港口岸正式迈入国际航班保税航油加注新时代。
保税航油实行差异化免税政策，相比普通完税航油可降低约10%的燃油成本。执飞济南至比利时列日的全货机航班，单程加注70吨保税航油就能节约约5万元成本，一年下来能省约1000万元。
航油是国际航线仅次于购机成本的核心开支。成本降了，航空公司才愿意加密航班、增开航线。
铁路通道也在提速。上半年，济南中欧班列继续保持良好增长势头，开行641列次，增长31.4%，占全省开行总量的44.6%;班列进出口45.8亿元，增长12.2%;搭乘班列进出口企业1897家，增长26.1%。
邮政口岸同样有新动作。济南邮局海关新开通3条国际转关邮路，落地济南关区首票“TIR+跨境电商（885642）9610”业务，实现一次申报、一证通行、全程直达。截至目前，共监管国际邮件463.6万件，同比增长11.1倍，规模创历史新高。3月以来，济南邮政口岸出口邮件处理总量居全国第5位。
通道打通了，服务也得跟上。
在山东自贸试验区济南片区，一个叫“山海经”的出海综合服务港正成为企业出海的第一站。它由省商务厅指导、自贸试验区济南片区建设、世界500强企业山东高速（600350）集团运营，集成9项政务服务、20类专业服务（884257）事项，形成了“境内境外联动、专人全程服务”的闭环模式。
试运行以来，服务港累计对接企业300余家，为32家企业提供精准服务。不久前，它促成了中国重汽（000951）500台重卡通过融资租赁走向海外——企业只需进一扇门，就能办成出海所有事。
制度创新也在为出海“减负”。山东自贸试验区济南片区推出了电力设备出口“一次检测、多国互认”新模式——企业只需一次送检，即可获得国际CB认证，在54个成员国之间实现互认。过去，产品每进入一个国家就要重新检测认证，一个项目跑下来光检测费就上百万，时间还得搭进去两三个月。模式实施以来，山东省质检院累计完成输配电和储能（885921）国际认证检测业务110余批次，助力国内输配电设备龙头企业出口产品70批次，涉及相关产品出口额突破550亿元。
从保税航油降成本到中欧班列扩运力，从“山海经”服务港到“一次检测、多国互认”——济南正在把内陆城市的物流短板和服务短板一件件补齐。
从变压器到离子注入机，从激光切割机到VPU芯片，济南制造的出海版图正从“大块头”向“高精尖”延伸。产业根基在夯实，通道在拓宽，服务在升级。
从车间到码头，从实验室到货架，济南外贸稳健前行的脚步，还在继续。
