湖北汽车外贸跑出高质量增长曲线 上半年电车出口86.5亿元同比倍增

2026-07-28 07:37:29
来源:长江商报
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问财摘要

1、2026年上半年,湖北出口汽车(含底盘)货值161.9亿元,同比增长76.4%;其中电动汽车出口86.5亿元,同比增长109.6%;汽车零配件出口102.2亿元,同比增长20.8%。 2、全省超七成汽车整车出口流向共建“一带一路”国家,岚图、猛士等“车谷造”高端新能源汽车持续深耕欧洲、东盟等高端市场,自主品牌出口规模占全省汽车出口总量七成以上,海外品牌影响力持续攀升。 3、电动汽车出口增速大幅领先整车、零配件的增幅,叠加53%的出口占比,直观印证湖北汽车出口结构性转型成效显著。全省汽车出口彻底告别依赖零部件外销的低端出口模式,形成以高附加值新能源整车为核心、自主品牌输出为支撑的全新出口格局,实现从“卖零部件”向“卖整车、树品牌”的质效跃升。
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长江商报消息“车谷造”汽车出海提速,湖北汽车外贸交出一份漂亮“成绩单”。

武汉海关日前披露的最新数据显示,2026年1—6月,湖北出口汽车(含底盘)货值161.9亿元,同比增长76.4%;其中电动汽车出口86.5亿元,同比增长109.6%;汽车零配件出口102.2亿元,同比增长20.8%。

高端传统制造与光电、集成电路等高新产业双向发力,共同构筑起湖北外贸高质量发展的两大核心支柱。据统计,经过电动化、品牌化转型升级,汽车及上下游配套产业链出口占全省外贸总额比重已接近一成。

新能源汽车(885431)持续领跑,成为汽车出口最大增量引擎。上半年,湖北电动汽车出口保持翻倍式增长,出口额占汽车整车(881125)出口比重达53%,新能源(850101)产品已然占据汽车出口“半壁江山”。

抢占汽车出海“新高地”

5月6日,18辆莲花ELETRE整车在上海装船,发往加拿大。这是年初加拿大大幅下调对华电动汽车关税后,首批出口该国的中国制造纯电超跑SUV,全部在位于武汉经开区的莲花汽车全球智能工厂生产。

除莲花外,更多“车谷造”驶向全球:包括奕派科技、猛士科技等在内,东风自主品牌车型覆盖欧洲、东南亚等100多个国家;多方合作打造的新神龙,推出4款全球车型,一半以上用于出口;岚图海外业务已布局40多个国家和地区,成为国内深耕欧洲高端新能源(850101)市场的标杆央企品牌。

根据武汉经开区日前发布的数据显示,上半年,预计“车谷造”汽车出海约16.8万辆,已超过2024年全年。

近年来,武汉经开区汽车加速出海,从2024年的约12万辆,升至2025年的约20万辆,2026年全年有望达到27万辆。依托“自贸+综保+一类口岸”优势,全区对外开放水平全面提升,综保区汽车出口持续增加:2025年,共出口整车4.1万辆,出口额57.5亿元;2026年上半年,出口整车及KD件近4万辆,出口额72亿元。

据统计,目前武汉已汇聚包括东本、奕派、岚图、猛士、上汽通用、莲花等11家整车企业、15座整车工厂,1000余家汽车零部件(881126)企业。汽车零整比提升至0.8:1,零部件企业年产值突破1100亿元,产业生态的根基愈发坚实。

事实上,不止武汉,依托完备产业集群优势,全省汽车整车(881125)与零部件协同出海态势持续巩固,持续拓展欧亚多国市场。省内车企海外建厂带动KD(散件装配)成套散件批量出海,产业链协同出海效应持续释放,为湖北外贸产业发展注入强劲动能。

武汉海关数据显示,上半年,湖北出口汽车(含底盘)货值161.9亿元,同比增长76.4%;其中电动汽车出口86.5亿元,同比增长109.6%;汽车零配件出口102.2亿元,同比增长20.8%。

从市场分布看,全省超七成汽车整车(881125)出口流向共建“一带一路(885494)”国家,岚图、猛士等“车谷造”高端新能源汽车(885431)持续深耕欧洲、东盟等高端市场,自主品牌出口规模占全省汽车出口总量七成以上,海外品牌影响力持续攀升。

从增长梯度来看,电动汽车出口增速大幅领先整车、零配件的增幅,叠加53%的出口占比,直观印证湖北汽车出口结构性转型成效显著。全省汽车出口彻底告别依赖零部件外销的低端出口模式,形成以高附加值新能源(850101)整车为核心、自主品牌输出为支撑的全新出口格局,实现从“卖零部件”向“卖整车、树品牌”的质效跃升。

夯实根基拓宽外贸市场

作为湖北五大万亿级支柱产业之一,汽车产业是省内先进制造(883433)业的关键板块。近年来,湖北坚持本土培育与外部引进双向发力,一方面推动本土车企转型升级,一方面持续优化营商环境招引优质企业,全方位夯实产业发展根基,助力汽车出口贸易提质扩容。

值得一提的是,汽车出口高速增长的背后,还离不开高效稳定的国际物流大通道。

6月5日,一列满载汽车配件的中欧班列从吴家山铁路中心站鸣笛始发,经阿拉山口出境,驶向俄罗斯,标志着专为湖北汽车产业出口量身打造的特色“汽车专线”正式投入常态化运营。

近年来,湖北强劲的产业基础为中欧班列(武汉)提供了源源不断的货源。中欧班列(武汉)不仅在开行频次上实现了从“涓涓细流”到“奔腾江河”的质变,其货物品类也从传统的日用百货拓展至新能源汽车(885431)锂电池(884309)、光伏组件等高附加值产品。截至目前,中欧班列(武汉)已累计开通63条稳定跨境运输线路,辐射亚欧大陆42个国家、124个城市。

为精准服务地方产业需求,武汉海关坚持深入一线,联合铁路中心站及班列运营企业,共同测算最优物流路径与通关方案。针对东风汽车(600006)及周边城市汽车产业带生产的汽车零部件(881126)等主要出口货物,武汉海关量身打造“汽车专线”,实现每周五定点、定线、定车次、定时发运,高效输送至俄罗斯、波兰、德国等欧亚大陆主要汽车产销国。通过提前申报、预约查验等便利化措施,确保班列货物“即到即查、即查即放”,保障直达丹麦哥本哈根、阿塞拜疆巴库等新线路顺利开行,助力更多“湖北造”高端制造产品以更高效率、更低成本加速拓展欧亚市场。截至目前,“汽车专线”共发运标箱420个,货值约8000万元人民币。

武汉海关还持续优化监管模式,以科技赋能通关便利化。针对传统模式下需将拼箱货物卸至查验场地再装车的繁琐流程,大力推行并持续优化“先查验后装运”模式,创新开发“出口拼箱货物监管信息模块”,实现对货物进场、装箱以及在途运输的全流程可视化动态监控。

武汉海关相关负责人表示,下一步,将持续深化综保区扩能提质改革,围绕新能源汽车(885431)出口新业态完善通关配套,助力更多“湖北造”汽车驶向全球。

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