据广西西江船闸联合调度中心数据显示，今年上半年，北部湾港（000582）集团下属西江集团所属船闸过货量达2.08亿吨，同比增长20.06%，创下历史同期最高纪录。同时，西江流域13个梯级20座联合调度船闸累计过货量达2.68亿吨，均实现同比增长。这一成绩的取得，彰显了集团公司作为西江黄金水道建设主力军在保通保畅、服务区域经济中的硬核担当与高效执行力。
面对旺盛的水运需求，西江集团主动打出“科学调度+挖潜增效”组合拳。上半年，西江集团所属船闸累计运行闸次达25766次，同比增长27.3%，过闸船舶116894艘次，同比增长13.12%。充分发挥联合调度优势，健全信息共享、会商研判和应急响应机制，动态优化通航方案，有效保障了沿线城市工业运行和民生需求，实现了“货畅其流、物尽其用”。
其中，作为连接广西与粤港澳大湾区（885521）的重要通道，长洲船闸在今年上半年的表现尤为突出。今年6月16日，长洲船闸年过货量已突破1亿吨，比去年同期提前18天达成这一目标。今年上半年，长洲船闸累计通过船舶57534艘次，过货量达到1.08亿吨，同比分别增长5.97%和11%。值得关注的是，今年上半年西江集团所属红花船闸过货实载量同比猛增181.62%，成为流域运能释放的亮点。
据调度中心研究分析，上半年西江流域水情相对稳定，水位波动较小，为航道畅通创造了有利条件，有效降低了航运风险和停滞时间。但平稳中亦有挑战，今年上半年期间，广西遭遇多轮极端天气和数次洪峰过境，对船闸运行和船舶安全造成阶段性压力。面对极端强降水频发的复杂形势，西江集团打造“科技赋能、协同联动、安全筑基”一体化保障体系，通过水情预警大数据提前布防，联合港航海事部门对上下游船舶进行疏导，并同步对所属船闸展开拉网式隐患排查。一套组合拳下来，确保了洪峰过境流域通航顺畅，重点物资运输不断档。
下一步，西江集团将持续完善协调联动保通保畅长效机制，抓实抓细防汛防台各项举措，稳步推进长洲四线船闸大修等工作，进一步释放西江黄金水道通航效能，为加快建设交通强国作出更大贡献。
