7月30日，随着盾构刀盘平稳破壁出井，由中铁二局承建的杭州地铁18号线SG18-1标段义桥站～民丰站区间右线隧道顺利实现贯通。此前该区间左线已于6月完成盾构贯通，本次右线贯通标志着SG18-1标段成为全线首个达成双线隧道贯通的施工标段，为线路后续铺轨及机电安装等站后工程打下了坚实基础。
本次贯通的右线隧道全长约2.69公里，线路紧贴时代高架并行敷设，沿线穿越密集的工业厂房及居民住宅区，并下穿浦阳江及省级文物海塘等敏感区域，施工环境复杂。同时，区间地层以淤泥质黏土为主，局部伴有浅层有害气体，盾构掘进面临沉降控制难度大、长距离掘进精度要求高等多重技术挑战。
面对复杂工况，项目团队坚持技术先行、方案引领，系统开展风险源辨识与评估，针对性优化盾构掘进参数，加密地表及建筑物沉降监测频次，实施全过程跟踪管控。在下穿浦阳江及海塘等关键区段，项目采取注浆加固与动态调整掘进参数相结合的复合措施，有效控制地层扰动，确保盾构机平稳穿越所有重大风险源，实现了隧道高质量精准贯通。
杭州地铁18号线起于萧山区义桥站，终至临平区世纪大道站，途经萧山、滨江、上城、临平四大核心城区，是贯穿杭州主城区的南北向轨道交通快线。该线路未来将与已运营的东西向地铁19号线共同构成杭州轨道交通“十字快线网络”，对完善城市快速交通骨架、促进沿线区域协同发展具有重要意义。(图片由陈洁提供)
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【责任编辑：蔡东海】
