特朗普表示：“雪佛龙（CVX），赚得太多了。埃克森美孚（XOM）也是一样。他们应该把其中一部分返还给公众，而且他们必须降低零售价，降低消费（883434）者支付的价格。”
当地时间8月3日，美国总统特朗普在白宫椭圆形办公室接受记者采访时，公开批评埃克森美孚（XOM）和雪佛龙（CVX）两大石油企业利润过高，要求它们降低汽油零售价格，将部分收益“返还给公众”。
特朗普强调，自己是“坚定的自由企业支持者”，但仍无法接受能源（850101）企业在供应紧张时期获得巨额利润。他更是直言：“我对此并不满意。”
此番言论正值中东局势紧张、美伊冲突推高全球能源（850101）价格之际，美国大型石油公司公布了创纪录季度利润，而美国消费（162415）者则持续承受高油价压力。因此特朗普认定，石油行业当前的高利润与民众面对的高燃油成本之间存在明显矛盾。
高油价催生不满
特朗普此次批评主要针对近期美国汽油价格上涨与石油企业利润增长。
由于伊朗局势持续紧张，霍尔木兹海峡今年大部分时间受到影响，加剧了全球能源（850101）市场对供应中断的担忧。随着供应风险上升，原油价格上涨，进一步推高美国消费（162415）者在加油站支付的成本。在今年5月底，美国汽油平均价格一度突破每加仑4.55美元；过去一周，美国汽油平均零售价仍维持在每加仑4.10美元左右。而在美国和以色列今年2月对伊朗发动袭击之前，美国汽油价格还不到每加仑3美元。
在这一背景下，埃克森美孚（XOM）和雪佛龙（CVX）公布了大幅增长的季度利润，引发特朗普政府关注。根据两家公司公布的财报，埃克森美孚（XOM）季度利润同比增长超过一倍，达到145亿美元，创下2022年以来最高水平；雪佛龙（CVX）季度收益达到121亿美元，刷新公司历史纪录。
特朗普表示：“雪佛龙（CVX），赚得太多了。埃克森美孚（XOM）也是一样。他们应该把其中一部分返还给公众，而且他们必须降低零售价，降低消费（883434）者支付的价格。”
特朗普曾采取过类似行动。6月底，他要求司法部调查大型石油公司，原因是他认为国际原油价格下降后，企业没有足够快地下调汽油价格。
不过，能源（850101）行业人士指出，美国汽油终端价格并不完全由大型石油生产商决定。实际上，加油站售价还受到炼油成本、运输费用、税费以及零售商定价等多方面因素影响，许多加油站属于独立经营者。
美国石油协会发言人安德里亚·伍兹表示，油价上涨主要受到全球供应、需求变化以及关键航运通道不确定性的影响，而不是由某一家企业造成。
“我们的行业与政府拥有共同目标，那就是为消费（883434）者提供价格可负担且可靠的能源（850101）。”伍兹说。
与此同时，埃克森美孚（XOM）和雪佛龙（CVX）高管也曾在财报电话会议上警告称，由于炼油产能不足，美国汽油价格可能在今年秋季之前继续维持高位。不过目前两家公司均未就特朗普的批评作出回应。
或为中期选举造势
特朗普此次针对石油企业的批评，与他过去与能源（850101）行业的密切关系形成反差。
特朗普长期支持扩大美国石油和天然气（885430）生产，曾多次强调能源（850101）行业对于美国经济和国家安全的重要性。但随着高油价成为政治压力来源，他开始公开要求企业承担更多责任。
此前，雪佛龙（CVX）首席执行官迈克·沃斯在接受福克斯商业频道采访时强调，雪佛龙（CVX）目前拥有创纪录的美国石油和天然气（885430）产量以及燃料生产能力。他表示，全球能源（850101）供应面临的风险正在扩大，红海和黑海等地区的运输受到干扰，石油供应风险“非常真实”。
对此，特朗普周一（3日）早些时候在其社交媒体平台“真实社交”上发文回应，称沃斯忽视了其政策对能源（850101）行业发展的影响。
特朗普写道：“他唯一忘记提到的是，如果没有特朗普政府的天才、远见、力量和稳定性，石油行业以及我们国家本身都会陷入毁灭！”
特朗普还要求所有石油企业立即采取行动，降低面向消费（883434）者的燃油价格。“现在，立刻降低你们面向消费（883434）者（零售端）的石油价格！”
分析人士认为，特朗普此次施压不仅与能源（850101）价格有关，也具有明显的政治背景。随着美国中期选举临近，高油价往往会成为影响选民情绪的重要因素，对执政党形成压力。
拉皮丹能源（850101）集团（Rapidan Energy（ELPC） Group）能源（850101）政策主管格伦·施瓦茨指出，特朗普正在利用总统职位拥有的影响力，希望通过公开施压促使企业降低价格，但“以前我们并没有看到这种方式取得过成功”。
据《华尔街日报》此前报道，美国石油行业目前也在为可能来自白宫的新一轮压力做准备。包括埃克森美孚（XOM）、雪佛龙（CVX）、康菲石油（COP）和西方石油（OXY）公司在内的企业预计将直面政府批评，并等待这场争议逐渐平息。
