现代快报讯(通讯员张凤华记者高达)8月7日，中交天和自主研制、服务武汉两湖隧道南湖段的16.16米超大直径气垫式泥水平衡盾构机“南湖号”在苏州常熟正式下线。
“南湖号”开挖直径相当于六层居民楼高度，整机总重达4800吨，约等于3200辆家用小轿车的重量总和。该设备依托成熟可靠的国产超大直径盾构成套解决方案，精准攻坚国内规模最大城市湖底隧道的复杂施工难题，标志着我国超大直径泥水盾构技术实现跨场景高精度工程转化，为国内超大型城市湖底隧道建设再添国产高端装备（885427）重器。
武汉两湖隧道是世界级城市双层湖底隧道工程，整体划分为东湖、南湖两大盾构施工区段。本次下线的“南湖号”盾构机专项承担南湖段1925米湖底掘进任务。
该隧道采用双层双向六车道设计，沿线施工工况复杂、约束条件严苛，施工环境极具挑战性。施工中需多次下穿既有轨道交通线路，与周边高层住宅、市政管线最小净距不足7.8米。此外，湖底覆土薄、水土压力波动大，沉降控制精度要求达到毫米级。
现代快报记者了解到，“南湖号”盾构机完成下线验收后，将随即开展拆解转运，运抵武汉南湖工作井，经井下组装与精密调试后正式始发掘进。
该装备的投用，将以国产自主高端核心装备赋能世界级城市湖底隧道建设，为项目安全高效、高质量实施筑牢装备根基。
