山水为证!看湖北交投“逐绿”答卷→

2026-08-15 13:09:51
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2026年8月15日

是第四个全国生态日

今年的主题为

“厚植中国式现代化的绿色底色”

在厚植绿色底色的时代征程上

湖北交投集团始终坚定不移地走

生态优先、绿色发展之路

生态文明建设的每一步

都离不开千千万万默默耕耘的建设者

他们让“交投蓝”与“生态绿”

在荆楚大地深情相融

绘就一幅路畅景美、万物共生的

时代画卷

↓↓↓

激活绿色产业新动能

楚天高速(600035)聚力氢能示范线,建设长江绿色物流骨干通道。布局汉宜高速2座加氢站,形成278公里加氢网络,建成湖北首座氢能离网超充站。组建省内首支规模化氢能重卡车队,打通“鄂川渝”“鄂豫”“鄂苏”3条跨省氢走廊。运营4座LNG加气站,碳排放较柴油降30%;建成34处充电场站、265桩402枪,实现管段充电全覆盖。

实业公司推动生态文旅提质,升级武昌鱼、总路咀服务区,打造生态休憩驿站与微型生态公园;深耕“光伏+交通”模式,打造黄石新港等光储示范点,黄石新港光伏项目年减碳2100吨。建成荆州东综合能源(850101)补给站,配置2000块光伏板,年发电93万度,搭建“光储充换放一体化”智能微电网,实现绿电就地消纳并产生经济效益。

随州投资公司所属武荆宜项目毗邻水源及水产种质资源保护区,严守生态底线。布设千余米隔油围栏,固化处置泥浆超16000立方米;推广新能源(850101)施工设备,配套环保设施,施工区域复绿率100%,消纳磷石膏固废超2.5万吨。旗下曹家湾矿山对照国标推进绿色矿山建设,实施边采边修复,完善水土保持与污染监测抑尘体系,成功获评省级绿色矿山。

高开公司推进新能源(850101)替代降碳,2025—2026年投用20余台新能源(850101)巡查车,全年削减碳排放约120吨,源头削减尾气排放。优化养护工艺,严控居民区路段施工噪声,实现居民零投诉。强化扬尘、固废、水体、噪声源头防污管控,落实各项污染防控措施。推行无纸化办公,盘活场站空地消纳厨余垃圾,常态化开展安全环保交底,形成可复制可考核的“安全+绿色”一体化养护模式。

筑牢工程建造生态底线

神宜建设公司践行长江大保护战略,秉持绿色发展理念。创新弃渣转运模式,利用长江水道调运弃渣用于二广高速荆州绕城段路基填筑,兼顾库区生态保护与填料供给。落实“一线工作法”,全过程管控扬尘、污水、固废污染。房五高速兴长段遵循隧道“零开挖”进洞理念,实行一洞一方案,优化施工方案,减少边仰坡开挖,保护原生植被、防范地质安全风险。

襄楚建设公司平宜高速襄阳段着力打造绿色低碳示范高速。项目投入100余台新能源(850101)施工设备,配套建设11座充电站32台充电桩(885461);搭建碳排放管控系统,开展碳核算实践。2025年新能源(850101)车辆累计运输近20万公里,年节约燃油15万升,减排二氧化碳约500余吨,抑制运输扬尘,为交通工程低碳建设积累实践经验。

燕矶桥公司多措并举推进绿色建造。规划避让生态敏感区,闭环处置泥浆6万方,生产废水五级沉淀后全部回用;落实扬尘管控,设置声屏障13118米,剥离耕植土37.69万方开展生态修复。依托智慧梁厂节约用地、减少耗材,创新复合通道集约过江资源,搭建四级环境管理体系实施全天候监管。项目环保零违规,获评湖北省建筑与市政绿色建造技术应用工程奖。

高路公司多项目从生态修复、污染防控、资源循环、智慧治理推进绿色施工。英黄高速边坡随挖随护、临时用地边用边复绿;麻红项目边坡喷播绿化800平方米,覆盖率95%,弃渣场实行三同步管控。孝感项目投入51台新能源(850101)设备,泥浆固液分离省90亩用地,布局光伏场站;仙桃项目完工即开展桥下复绿。各项目搭建无人机(885564)+地面监测体系,常态化巡查整治,实现降碳降本双赢。

绘就路畅景美生态画卷

运营集团紧扣全国生态日主题,围绕绿色低碳运维推进环保工作。持续开展高速路域人工分片清渣保洁,全域清理沿线垃圾杂草,优化沿线生态景观;完成9家下属单位污水设施升级,配套搭载MBR膜分离与生物处理耦合技术的集装箱设备净化站区生活污水,强化水源保护区设备运维,从源头防范污水污染。集团将持续统筹高速运营与生态保护,助力交通领域生态文明建设。

襄阳运营公司以四项举措打造绿色高速。全域清障修剪边坡植被、疏通边沟,优化路域生态;盘活站区空地栽种花木作物,常态化养护绿植;搭配乔灌木打造沿路立体绿化带,各站打造“一站一品”特色微景观;建立保洁、绿植养护、设施巡检责任清单,常态化管护附属设施,形成长效环境整治机制。

江汉运营公司践行“一站一景”推进绿色高速建设。创新采用疏林草地生态造景手法,打造石首东互通示范工程;改造120亩废弃取土坑为生态园区,盘活站点闲置空地建设农耕实践基地,减少食堂食材外购与资源损耗,有效降低运营碳排放;推进113.49公里示范路建设,实行人机结合保洁、路长制加智能监控管护,输出平原高速生态管养样板。

京珠运营公司实施分区精细化绿化养护,按中央分隔带、路侧、边坡划分养护标准,采用节水、生物防虫工艺,选用乡土耐养植物,绿化覆盖率达95%、苗木成活率超90%;线路避让生态敏感区,强化跨府河、汉江桥梁运维,防控环境风险。深挖地域文化,打造“一桥一景”,配套观景步道,实现通行、生态、文旅协同发展。

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