8月18日,青岛市委副书记、市长任刚会见了国家能源（850101）集团党组成员、副总经理傅振邦一行。双方围绕加强新能源（850101）领域合作进行深入洽谈,口径清晰到具体场景——立足青岛海洋资源优势,聚焦海上风电（885641）开发、绿色燃料加注、波浪能利用,体系化布局绿电消纳全链条项目。
随后,青岛市人民政府、国华能源（850101）投资公司、山东港口集团三方签署战略合作协议。
站在“双碳”目标驱动与“十五五”开局的关键节点,青岛为何要聚合海洋资源、央企资本、港口场景?此番合作又将为青岛打造千万千瓦级海上新能源（850101）基地带来怎样的作用?
审校/庄建成
国家能源集团的“青岛家底”
作为中央骨干能源（850101）企业,国家能源（850101）集团在全球能源（850101）版图中占据举足轻重的地位。最新数据显示,国家能源（850101）集团发电总装机历史性突破4亿千瓦,约占全国总装机的十分之一,其中火电（884146）、风电（885641）装机均稳居全球首位。
在“双碳”目标引领下,这家昔日的传统能源（850101）航母正加速向绿色转型,可再生能源（850101）装机占比已突破41%。
此番参与三方签约的国华能源（850101）投资公司,系国家能源（850101）集团新能源（850101）板块的主力平台,主营业务覆盖新能源（850101）、绿色氢能、产业金融等多个领域,主打“风光氢储融”一体化发展。
近年来,国家能源（850101）集团加速布局山东,依托国华能源（850101）投资公司成立山东分公司,在全省投资、开发、建设、运营清洁能源（850101）项目,现已在青岛、威海等省内7地市运营17座陆上风电（885641）场站、2座海上风电（885641）场站、1座海上光伏电站、2座电化学储能（885921）电站等。
落到青岛,国家能源（850101）集团的布局由来已久且步步为营。
早在2022年跨国公司领导人青岛峰会期间,双方便已签署战略合作协议,聚焦海上风电（885641）及海洋资源开发。
2025年11月,国家能源（850101）集团核心上市平台国电电力（600795）在青岛西海岸新区注册成立绿能(青岛)新能源（850101）有限公司,业务覆盖风力发电、太阳能发电及海水淡化等领域,标志其在青布局从战略构想走向实体运作。
与此同时,国家能源（850101）集团旗下龙源电力（HK0916）已在青岛等地推进分布式光伏项目,为当地提供清洁电力。
位于青岛市海上搜救责任区的望海风电（885641）场,是全国首个离岸超30公里、水深超30米的海上风电（885641）项目,拥有全国首个无人值守智能化升压站,属于山东半岛南海上风电（885641）集群,总装机容量超300万千瓦,可满足800万普通城镇居民一年的用电需求,承担着保障青岛、威海、烟台三市的能源（850101）供应。
值得关注的是,国家能源（850101）集团国华投资山东分公司所建设的这一风电（885641）场,建成了“海上风电（885641）数字孪生（885820）智慧监管平台”,并全容量登记CCER,为我国海上新能源（850101）开发建设起到示范引领作用。
换言之,国家能源（850101）集团早已成为青岛新能源（850101）版图上有产能、待扩面的老朋友,而之于国家能源（850101）集团,青岛也是其战略版图上的重要一极。
回顾双方合作历程,从2022年跨国公司领导人青岛峰会期间签署战略合作协议,到此次国华能源（850101）投资公司直接参与具体项目签约,国家能源（850101）集团在青岛的布局正由浅入深,从宏观框架走向具体产业协同。
傅振邦此行来青,或正是带着既有基础来谈合作“下一程”。
会见划出的三条线
青岛拥有得天独厚的海洋资源禀赋和坚实的产业基础,这是吸引国家能源（850101）集团持续深耕的“强磁场”。
青岛地处山东半岛南部,海岸线绵长,海上风能资源丰富。青岛市“十五五”规划明确提出,打造千万千瓦级海上新能源（850101）基地,推进千亿级绿色能源（850101）装备产业链。
截至今年一季度,青岛新能源（850101）装机容量占电力总装机比重已突破61%,“十五五”期间预计将增长至2150万千瓦。海上光伏、风电（885641）项目正从陆域向深蓝拓展,即墨鳌山湾、黄岛海域等重点区域项目已破土动工或纳入规划。
在产业链配套上,青岛也正全力补链强链。根据《青岛市动力储能（885921）电池产业创新发展行动计划(2026-2028年)》,青岛力争到2028年动力及储能（885921）电池产业链产值突破180亿元,其中负极材料全国市场占有率保持30%以上。
青岛亟需引入具有全产业链优势的龙头央企,破解大规模新能源（850101）开发中的技术瓶颈与消纳难题。
此番会见后,青岛市人民政府与国华能源（850101）投资公司、山东港口集团签署了战略合作协议,三方将立足青岛海洋资源优势,重点聚焦海上风电（885641）开发、绿色燃料加注、波浪能利用三大前沿领域。
首先,在海上风电（885641）与综合能源（850101）开发方面,双方有望利用青岛丰富的海域资源,推动海上风电（885641）规模化开发,并探索“海上风电（885641）+海洋牧场”等融合发展新模式。这不仅能直接提升青岛的绿电供给,还将依托青岛正在崛起的储能（885921）电池产业带,构建“绿电生产-储能（885921）调节-高效消纳”的闭环体系。
其次,“绿色燃料加注”与港口场景的融合将催生新的业态。山东港口集团作为签约方之一,其丰富的港口应用场景与国家能源（850101）集团的绿色能源（850101）供给能力将形成互补。青岛港（HK6198）作为世界级大港,在推进绿色港口建设中,对绿色燃料(如绿氢、绿氨、甲醇)的加注需求迫切。
三方合作有望在青岛港（HK6198）率先打造绿色航运燃料供应链,此举若落地,或将推动青岛港（HK6198）在全球航运绿色低碳竞赛中抢占先机,成为北方重要的绿色能源（850101）加注中心。
此外,储能（885921）与动力电池产业的协同效应也将逐步显现。青岛已发布《动力储能（885921）电池产业创新发展行动计划(2026—2028年)》,力争到2028年全产业链产值突破180亿元,且拥有全国市场占有率超过30%的负极材料优势。
国家能源（850101）集团在“风光氢储融”一体化发展方面经验丰富,其投资布局或将为青岛本地电池材料与系统集成企业提供庞大的下游应用市场,带动本地电池PACK产能从24.4GWh向80GWh的目标迈进。
透过此次签约不难看出,青岛对央地合作的需求,不仅局限于项目引进,而是着眼于体系化布局绿电消纳全链条领域,实现城市发展战略与央企转型需求的深度融合。
