杭州老旧柴油货车淘汰补助 8 月 30 日起申报:国五货车首次纳入,最高可领 19 万元

2026-08-20 19:12:58
来源:IT之家
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问财摘要

1、杭州市区将实施老旧柴油货车淘汰更新补助政策,有效期至2028年底。政策首次将国五排放阶段柴油货车纳入补助范围,单车最高可获19万元补助。 2、补助分为提前报废领取淘汰补助和提前报废并新购新能源货车同时领取淘汰补助和更新补助两种情形。 3、资金实行“先到先得,补完为止”的总量控制原则,总额20亿元。 4、申报系统将于2026年8月30日上线。
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IT之家8月20日消息,据杭州发布,杭州市上个月发布的《杭州市区老旧柴油货车淘汰更新补助实施细则(2026—2028年)》将于2026年8月30日起施行,有效期至2028年12月31日。该政策首次将国五排放阶段柴油货车纳入淘汰补助范围,单车最高可获19万元补助。

补助对象为2026年3月4日(不含)前登记在杭州市上城区、拱墅区、西湖区、滨江区、萧山区、余杭区、临平区、钱塘区、富阳(HK0352)区、临安区十区范围内的国四、国五非营运柴油货车及国五营运柴油货车(含专项作业车),覆盖轻型、中型、重型全车型。全市符合条件的车辆约14.5万辆。

此次补助分为两种情形:提前报废可领取淘汰补助;提前报废并新购新能源(850101)货车可同时领取淘汰补助和更新补助。新购车辆所有人须与原车所有人一致,且报废1辆旧车仅可申请1辆新车的更新补助。淘汰补助标准根据车型和提前报废时间分为7档,每辆0.5万元至4.5万元;更新为新能源(850101)货车补助标准分为5档,每辆2万元至9.5万元。

为鼓励尽早淘汰,杭州市2026年1月1日至12月31日期间对国五柴油货车进行淘汰更新的,额外给予首年淘汰奖励和首年更新奖励。其中首年更新奖励需满足2027年9月30日前车辆在杭州市行政区域范围内累计使用不少于30天。淘汰更新补助资金总额20亿元,首年奖励资金总额2亿元,合计22亿元资金池。资金实行“先到先得,补完为止”的总量控制原则。

申报系统将于2026年8月30日(周日)9:00起上线,每日开放时间为9:00至17:00。企业用户通过电脑端登录“亲清在线”平台,个人用户通过手机“浙里办”App进入“亲清在线”,统一搜索“杭州市区老旧柴油货车淘汰更新补助政策”进入申报系统。系统实时显示预计剩余补助资金额度。

申请人于8月30日9:00后登录系统填报证明材料完成预填报,当天10:00起正式手动提交。提交后系统按受理时间生成受理序号作为补助和奖励的次序凭证。审核按受理序号依次开展,15个工作日内完成。材料不完整的予以退回并保留原序号,车主需在7个工作日内补正。审核通过后确定发放金额,资金到账时间视各城区年度财政预算安排而定。首年更新奖励需申请人在2027年9月1日至9月30日期间提交车辆在杭州累计使用30天以上的证明,审核通过后发放。

正式申报前,“亲清在线”平台安排两次模拟申报:8月19日9:00至11:00和8月23日9:00至11:00。模拟申报操作流程参照正式申报,但产生的数据不作为补助依据,结束后全部清除。

以一辆重型国五混凝土搅拌车为例,2026年淘汰并换购纯电动车,可获淘汰补助4.5万元、更新补助9.5万元、首年奖励5万元,合计最高19万元。

IT之家提醒:2025年1月1日(含)起从杭州市外转入的车辆、因灭失或退车已注销的车辆、无法提供购车发票或报废拆解证明的车辆,均不予补助。另外,已获得国家“两新”政策、杭州市新能源(850101)渣土运输车补贴等其他补助的车辆,重复申报不予补助。

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