近日
交通运输部印发
《精品自驾旅游公路实施方案》
以在全国构建
“1+N”精品自驾旅游公路体系为导向
着力打造“资源独特、设施优良、
体验丰富、群众满意”的
精品自驾旅游公路品牌
约6万公里的“三环、四横、五纵”
包含超多宝藏路线
可尽览祖国大好河山!
重庆丰都、万州等多地被写入方案
自驾游怎么玩?
国家为你划路线了
什么是精品自驾旅游公路?是指沿线拥有优质景观、文化及特色旅游资源,满足自驾出行需求,且自身设施完备、服务优质、体验丰富、环境优美的（HK3990）旅游公路。
《实施方案》提出,按照“总体骨架保持稳定、重要区域拓展支线、局部路段多元路径”的原则,通过有效串联国家文化公园、核心旅游资源、特色景观与人文风情等重要资源,形成总里程约6万公里的“三环、四横、五纵”精品自驾旅游公路主骨架。
相较于传统旅游公路,精品自驾旅游公路更加强调跨区域、长距离、高品质等特征,突出“精品”与“自驾”双重属性——
在打造“精品”上,着力提供品质优良的交通设施,连接更多精品旅游资源,创新多元融合的业态产品,实现长效持久的运营管理。
在服务“自驾”上,聚焦自驾出行的多样化、个性化、高品质需求,持续优化配套服务,切实提升出行体验感和满意度。
对此,《实施方案》明确,重点推进5方面任务、15项具体工作。
完善基础设施方面,以普通国道为骨架构建主次衔接的旅游公路网络,科学布局并行线及联络线;分类推进重点路段提质改造,完善观景、安全等设施;因地制宜配套驿站、充电、医疗等服务,提升通行保障与安全水平。
健全服务体系方面,完善交通枢纽租车及跨省运车网络,推行异地还车、落地取车等便捷模式;合理优化充电设施网络,探索健全高峰期充电智能调度及错峰保障机制;拓展快修维护、户外装备租赁等延伸服务。
强化安全智慧方面,构建跨部门应急联动与数智化救援体系,加强事故易发路段监测设施布设;推动交通、文旅等部门数据共享,及时发布路况等信息;系统分析自驾出行特征及需求,提升数智化综合管理与高峰保障能力。
创新产品业态方面,丰富公路文化体验,融入非遗展示、主题展览及车友节、文化节等活动;推动“公路+”与露营、研学、赛事等业态融合,发展民宿、集市等消费（883434）业态;开发联票套票、停车接驳等产品,探索自驾消费（883434）优惠机制。
加强精细管理方面,健全政府主导、多方协同的管理机制,探索灵活运营模式;加强路域环境治理（881181）与生态保护,提升自驾舒适度;实施“一路一品牌”战略,打造精品自驾旅游公路品牌。
《实施方案》明确,到2030年,交通运输部统筹推进的跨区域、长距离精品自驾旅游公路路线基本形成,优良路率高于平均水平,配套设施逐步完善,重点路段成为自驾出行知名目的地,初步实现网络化、体系化、品牌化发展。到2035年,“1+N”精品自驾旅游公路体系全面形成,设施服务持续提升,智慧安全保障有力,消费（883434）场景丰富多元,服务扩内需、促消费（883434）、惠民生的支撑作用更加显著。
