IT之家 8 月 20 日消息,当地时间 19 日,外媒 Automotive News 报道称,宝马 XM 正面临着不确定的未来,其中一个主要原因是中国市场表现不佳。
四年前 XM 上市时,宝马曾预计中国消费（883434）者会贡献 23% 的销量,美国则以 26% 的占比成为最大市场。实际情况并不理想,XM 在美国同样卖得不好,2025 年销量下降 4.9%,只有 1878 辆。
2025 年,XM 全球只卖出 7608 辆,是宝马旗下销量最低的车型,甚至不及已经停产的敞篷跑车 Z4。今年表现进一步恶化,截至 6 月仅售出 2816 辆,同比下降 22.4%。
XM 上市已经约四年,按正常的产品周期（883436）,中改车型此时通常早已开始路试,并有谍照流出。XM 至今没有任何类似迹象,意味着宝马可能直接取消中期改款。
报道指（DJI）出,虽然宝马计划到 2027 年底推出约 40 款全新或更新车型,但 XM 几乎不太可能获得“新世代”全面升级。宝马目前没有正式公布任何决定,然而既看不到中期改款测试车,也没有第二代车型的蛛丝马迹,XM 的前景自然越来越可疑。
如果 XM 在本世纪 20 年代末期退出市场,它也不会是宝马近期唯一被淘汰的车型。IT之家获悉,Z4 和 8 系已经停产,i4 也将为全新 i3 轿车让位。另有传闻称,随着全新 iX5 和未来 iX7 加入阵容,宝马已经没有必要继续保留另一款造型另类的 SUV iX。报道还指出,2 系 Active Tourer 多功能旅行车的前景同样不乐观。
