本报讯 日前,马绍尔群岛籍“马里布”轮在中国海油（600938）盐城“绿能港”完成接卸作业后缓缓驶离码头,约6.6万吨液化天然气（885430）(LNG)通过卸料臂输送至储罐。至此,盐城“绿能港”累计接卸LNG总量突破1000万吨。
据悉,这1000万吨LNG可转化为气态天然气（885430）142亿立方米,能够满足江苏全省近4年民生用气需求,可实现减排二氧化碳6270万吨,等效植树造林1.3亿棵。
针对LNG运输船舶靠泊周期（883436）短、通关时效紧的特点,盐城边检站推出定制化保供服务举措,落实24小时前置预审机制,真正实现船舶到港零等待、作业零障碍。“我们结合LNG船舶作业特点,推出‘一船一策、联合登临、预报预检’专属查验模式,压减涉检企业近七成申报事项。每艘船舶在港时间平均缩减3个小时,大幅节约企业运营成本。”盐城边检站执勤四队民警吴迪丞表示。据统计,自中国海油（600938）盐城“绿能港”投产以来,盐城边检站已保障152艘次进口LNG船舶高效通关。
盐城“绿能港”是国家天然气（885430）产供储销体系建设及互联互通重点规划项目和基础设施重点工程项目。目前已建成4座22万立方米LNG储罐和6座全球单罐容量最大的27万立方米LNG储罐,总罐容达250万立方米,LNG年处理能力达600万吨,是国内储备规模领先的LNG能源（850101）枢纽站。(肖春成)
