信息时报讯 (记者 段亚雄 通讯员 东城宣) 当前,全球无人驾驶（885736）已进入从“技术验证”迈向“规模化商业落地”的关键窗口期,无人配送、智能行车的无人驾驶（885736）场景正在一步步走进现实。当各地还在摸索技术试点时,东莞东城已凭借成熟的产业配套、开放的城市场景和优厚的落地政策,先人一步冲刺无人车商业化新赛道,打造东莞无人车产业规模化落地新标杆。
近日,由东莞市人民政府主办,市投资促进局、市工业（600528）和信息化局、东城街道联合承办的东莞市无人车产业合作现场交流会在东城举行。活动同步完成多个重磅项目签约。
政策叠加场景优势
构筑产业发展优质生态
会上,市级相关职能部门依次展开专题推介,全方位释放东莞无人车产业发展红利,清晰展现城市赛道核心竞争力。
市投促局从地理区位、产业配套、试验场景、空间载体、创新创业环境等五个维度,系统解读东莞无人车产业优势。依托“黄金内湾”牌照互认制度创新、“地等项目”专属空间保障,加之全域开放的城市路网资源,东莞为无人车产业发展搭建了得天独厚的发展平台。
市工信局则详细解读全市无人车全链条政策体系与优质营商环境。目前,东莞已出台智能网联乘用车（884099）、功能型无人车两类专项管理文件,构建“一个口子统筹、一套流程办结、一套标准管控、一道防线兜底”四大运行机制,成立多部门联合工作小组,企业测试、运营资质实现一站式申报,车辆备案最长可达两年。
同时,东莞打通广深珠佛莞中六市智能网联汽车资质互认通道,跨城测试运营实现互通,支持智能网联汽车在广深沿江高速东莞段开展道路测试与示范应用,打通跨区域运营壁垒。
作为东莞智能网联汽车产业落地发展的核心优选地,东城具备从硬件底座到产业服务的全维度支撑能力,目前已建成“路网+5G（885556）+载体配套”多维联动的硬核基础设施,百度（K89888）、美团（K83690）、九识、智鼎机器人等多家头部企业率先落户,逐步构建起涵盖路网测试、头部运营、产学研协同的完整产业生态,为无人车商业化落地提供了广阔的发展空间。
龙头企业齐聚献策
重磅项目落地集聚动能
交流环节干货满满,多位行业专家与本土企业代表依次分享前沿实践。
美团（K83690）自动物流车公共事务发展部总经理令鸿嘉结合产业趋势,分析东莞发展自动物流车的制造、区位、政策综合优势,提出打造自动物流车产业新高地的发展构想;广东车卫士董事长郭文艺分享本土适配AI无人配送全套解决方案,展示医药、商超多场景落地成熟模式;百度（K89888）萝卜快跑华南生态总监沈十全介绍萝卜快跑车辆东莞安全运行成果,并现场官宣百度（K89888）Apollo东城OPC社区正式启用,平台将常态化开展路演、科创赛事,赋能上下游中小团队。
活动现场举行集中电子签约仪式,两批次战略合作落地:东莞市政府与美团（K83690）签订功能型无人车项目战略合作框架协议;东城街道分别与百度（K89888）Apollo、智鼎机器人签署产业合作协议。
通过本次活动签约,东城在无人车产业赛道再添一筹:百度（K89888）阿波罗将共建智能驾驶创新社区,孵化本土产业生态;智鼎机器人将落户华南区域总部,布局智能无人清洁产业。龙头项目的集中落地,将持续带动传感器（885946）、域控制器、整车运维等配套企业集聚东城,形成完整产业生态圈。
精准对接全链服务
持续拓宽商业应用场景
活动现场,东城街道同步设置无人车产业链及场景应用企业展台,博力威（688345）、奕东电子（301123）等本土核心产业链企业,以及即将落地东城的美团（K83690）、智鼎机器人等签约项目集中参展,全方位展示东城无人车上下游配套能力、场景应用成果与落地项目规划,吸引众多参会嘉宾驻足交流、洽谈合作。
签约环节结束后,现场开设“一对一”精准对接专区,市交通、交警、工信、投促及东城街道相关工作人员现场驻点,围绕资质申报、场景对接、产业载体、政策扶持等问题,为参会企业提供全流程咨询服务,打通项目落地对接渠道。
接下来,东城将持续拓宽无人车应用场景、优化政务服务、补齐产业链配套,推动更多辖内龙头企业布局“智慧物流（SLGB）项目”,同时重点引导和解锁大型专业批发平台、三大城市公园、大型商业综合体、居民社区、政务服务等更多应用场景,为功能型无人车提供广阔的商业化应用空间与多元的落地场景。
