中证报中证网讯(记者齐金钊)日前，针对国内新能源（850101）重卡产业的发展现状，三一集团旗下新能源（850101）商用车品牌三一重卡提出高质量出海四大路径，推动行业从“卖产品”向“卖价值”转型，为国内新能源（850101）重卡全球化发展提供思路。
三一重卡董事长梁林河表示，电动化正在重塑全球重卡产业格局，在核心技术、制造成本、产品可靠性等方面，我国新能源（850101）重卡已经实现从跟跑到领跑，站上全球赛道的领先位置。但整体来看，国内新能源（850101）重卡海外业务尚处于“星星之火”阶段，距离规模化、高质量全球化布局仍存在较大提升空间。
梁林河介绍，针对行业出海现存痛点，三一重卡摒弃传统单一产品出口模式，明确高质量出海四条核心路径。一是协同出海，联动光伏、储能（885921）、换电等产业链协同布局，为海外客户提供低成本、可持续盈利的系统性解决方案；二是产业出海，推进本地化制造，带动东道国就业与产业升级，帮助当地培育新能源（850101）重卡产业能力；三是标准出海，输出中国技术方案，深度参与全球行业标准制定，将市场优势转化为产业规则话语权；四是全要素出海，实现营销、服务、配件、技术支持同步出海，打造扎根本地的企业运营模式，拒绝短期逐利的过路式贸易。
在出海经营理念上，梁林河认为，中国制造出海要严守合规底线，压实质量责任，摒弃低价内卷的竞争思路。重卡出海不是一次性交易，而是面向海外市场的全周期（883436）服务长期承诺。
据介绍，三一重卡将立足国内市场，联动全球产业资源，依托四大出海路径持续输出中国智造方案。随着全球物流绿色转型不断推进，中国新能源（850101）重卡产业有望进一步扩大全球影响力。
