IT之家8月23日消息，埃隆.马斯克近日给出了他对SpaceX（SPCX）星舰项目未来发展速度的一个大胆预测。在美国总统特朗普签署备忘录，推动美国每年实现1000次航天发射和再入任务的第二天，马斯克在X平台上表示，SpaceX（SPCX）的目标是到2030年实现每天30次以上的星舰发射，折合每年超过1万次。
IT之家注意到，这一讨论始于推进系统初创公司Mach33联合创始人亚伦.伯内特的一篇帖子。伯内特援引白宫科技顾问迈克尔.克拉齐奥斯的话称，新签署的美国《国家太空运输政策》提出的目标是实现“每年1000次发射和再入”。
伯内特指出，即使是美国联邦航空管理局(FAA)最乐观的预测，也认为到2030年，美国每年的航天发射次数只能达到385次。而按照其公司的保守模型，仅SpaceX（SPCX）一家公司届时的年发射次数就可能接近940次。
对此，马斯克回复称：“我们的目标是在2030年实现每天30次以上的星舰发射，按年计算约为1万次。与飞机（AER）航班数量相比，这仍然只是一个很小的数字！”
需要注意的是，马斯克所说的每天30次以上发射，专门指仍处于研发阶段的星舰，而不是目前承担SpaceX（SPCX）大部分发射任务的猎鹰9号火箭。
星舰目前主要面向轨道任务和登月任务。今年以来，星舰仅进行了两次飞行，频率甚至低于SpaceX（SPCX）在2024年和2025年分别完成的4次和5次飞行。要从如今一年仅几次发射，提升至每天30次，意味着星舰项目必须实现极其巨大的跨越，而新的联邦政策正试图为这种增长扫清监管障碍。
特朗普于当地时间周四签署的备忘录要求相关政府机构在联邦土地上寻找新的火箭发射和再入场址，其中包括在90天内确定一个新的再入场址。同时，备忘录还要求加快长期以来限制航天发射频率提升的审批和环境审查流程。
该政策还提出，美国将在2028年前重新将宇航员送上月球，并在2030年前部署首批月球基地基础设施，将航天发射能力建设与NASA的阿尔忒弥斯登月计划直接联系起来。
SpaceX（SPCX）此前也一直在推动FAA提高星舰的发射许可上限。今年2月，FAA批准SpaceX（SPCX）每年最多从肯尼迪航天中心发射44次星舰。此外，FAA在2024年的一项审查中，将得州Starbase基地的星舰年发射上限提高至25次。
不过，这些获批的发射次数与马斯克如今所描述的每年1万次相比仍然相差悬殊，也反映出目前的审批体系距离美国政府提出的目标还有很长的路要走。
当然，SpaceX（SPCX）短期内面临的考验要现实得多。本周，该公司已经完成下一艘星舰的全时长六发动机静态点火测试，这是进行第14次飞行任务前最后一个重要的硬件测试节点。
星舰第14次飞行任务目前计划最早于8月28日进行，预计将首次尝试完成完整的轨道任务。
马斯克上周还表示，利用发射塔机械臂回收星舰上级飞船的目标，可能还需要数个月才能实现。这也意味着，尽管他已经描绘出2030年每天发射30多次星舰的宏大愿景，但SpaceX（SPCX）眼下的发展路线仍将是一步一个脚印，逐步提高测试和发射频率。
