8月21日，第二十九届成都国际车展现场，上汽（600104）大众ID.ERA5S正式上市，共推出Pure、Neo、Pro、Pro领航、Max五款配置，官方指导价区间为11.99万元至14.99万元。上市期间提供多项购车权益叠加：1000元抵5000元尾款、8000元增换购补贴、5000元保（YB）险补贴、5000元购置税补贴，以及9月30日前下定可享的8000元“家轿感恩礼”，五重优惠后限时权益价为8.99万元至11.99万元。此外，用户还可享受0首付5年低息金融方案、300万智驾保障、终身基础流量、首任车主整车终身质保等礼遇。
五款配置梯度清晰，其中Max版与新增的Pro领航版配备城市NOA、高速NOA及智能泊车辅助功能；Pro版侧重舒适体验，提供全车座椅加热、前排座椅按摩与通风、电动调节及超大星空全景天幕；Neo版兼顾经济与实用，搭载超混系统、L2级驾驶辅助和540°全景影像；Pure版则以15.6英寸2.5K中控屏、全品牌手机互联和四轮独立悬架等配置满足基础家用需求。
车身尺寸方面，ID.ERA5S长宽高分别为4836mm、1880mm、1505mm，轴距2766mm，乘员舱得房率达68%，后排膝部空间136mm，后排地台为纯平设计(纵向深度388mm)。全车设有35处储物空间，后备箱常规容积486L，放倒后可拓展至2米长的储物空间。
在动力与续航方面，该车搭载1.5L超混专用发动机与18合一高集成度混动变速箱，配合智能能量管理策略。经中汽中心实测，综合续航里程达到2033.8km(达成率101.6%)，纯电续航为207.5km(达成率129.6%)，综合燃油消耗量为1.25L/100km，并获得整车一级能效认证。
智能驾驶方面，ID.ERA5S搭载由上汽（600104）大众与酷睿程基于地平线芯片联合开发的“行云智行”系统，采用Gaia（GAIA）2.0世界模型与HS8端到端大模型。该系统经过重庆8D立体城市、巫溪挂壁公路等复杂路况测试，支持城市NOA、高速NOA、APA自动泊车、AVP记忆泊车、窄路通行辅助、循迹倒车、540°全景影像及140km/h高速AEB主动避险等功能，将高阶智驾功能带入12万级家用车市场。
在安全与耐久标准上，上汽（600104）大众表示该车开发遵循8000多项验证指标，并经历-40°C至50°C的两冬两夏极限测试，累计12周、3万公里真实路况验证。车身采用86%高强度钢和30%热成型钢，配合空腔注蜡与镀锌钢板防腐工艺；电池包通过1008小时盐雾测试，测试时长达到国标要求的7倍。
从桑塔纳、朗逸到帕萨特，上汽（600104）大众42年家轿制造经验延续至ID.ERA5S，该车型已在成都车展2号馆展出并同步开启销售。(中国经济网记者陈梦宇)
