协鑫锂电宣布商业化量产5.5代“极擎C20”高压实磷酸铁锂材料

2026-09-04 22:20:03
分享
文章提及标的
乘用车--
高压快充--
周期--
储能--
宁德时代--
查看股票机会下载客户端

上证报中国证券网讯(记者王玉晴)9月4日,在2026世界动力电池大会上,协鑫集团旗下四川协鑫锂电科技有限公司(下称“协鑫锂电”)正式发布最新一代旗舰级产品——5.5代“极擎C20”高压实磷酸铁锂正极材料。协鑫锂电方面介绍,极擎C20首发即量产,目前已全面完成工业化验证并实现商业化量产,面向全球高端动力电池与超快充市场开启规模化稳定供货。

记者从协鑫集团方面了解到,极擎C20磷酸铁锂材料主要向电池龙头企业供应。

在2026世界动力电池大会上,协鑫锂电首席市场官邓松发表了题为《极擎C20技术迭代——赋能高端动力与800V快充产业化升级》的主题演讲。据其介绍,“极擎C20”粉末压实密度典型值高达2.73g/cm (标准值≥2.72g/cm ),1C放电3.2V平台容量占比提升至94.2%,10MPa下粉末电阻率低至4.92Ω.cm。作为面向高端乘用车(884099)与高端储能(885921)打造的旗舰标杆产品,极擎C20凭借“低粉阻、高性能、超快充、低减排”四大核心优势,为解决800V高压快充(886001)痛点与电池全生命周期(883436)降本增效提供了材料解法。

协鑫锂电方面称,磷酸铁锂作为聚阴离子结构材料,本征电子导电性差一直是限制其倍率性能与快充体验的根本痛点。主流电池厂商对磷酸铁锂粉末电阻率的要求通常在25Ω.cm以内,而协鑫锂电凭借独特的铁红法合成工艺与微观黄金比例碳包覆技术,将极擎C20的电阻率稳定控制在4.92Ω.cm,相较于行业主流门槛降低了近70%。

据介绍,极擎C20技术底层逻辑源自协鑫锂电自主研发的GCL-PHY一步物理干法工艺。与传统湿法或高温固相法不同,该工艺直接将铁、锂源等固体原料精准物理混合后一步合成反应,整个生产流程无废水、无废气、无废渣。该工艺全投资成本、生产能耗及综合工艺成本较传统技术均降幅达50%,且设备集成度高、扩产周期(883436)极短。

目前,协鑫锂电四川仁寿基地高效运转,产能持续处于“以产定销、满产满销”状态。此前,协鑫锂电已凭借在磷酸铁锂领域的卓越品质与持续创新,获得宁德时代(HK3750)颁发的“年度精进典范奖”。

免责声明:风险提示:本文内容仅供参考,不代表同花顺观点。同花顺各类信息服务基于人工智能算法,如有出入请以证监会指定上市公司信息披露平台为准。如有投资者据此操作,风险自担,同花顺对此不承担任何责任。
homeBack返回首页
不良信息举报与个人信息保护咨询专线:10100571违法和不良信息涉企侵权举报涉算法推荐举报专区涉青少年不良信息举报专区

浙江同花顺互联信息技术有限公司版权所有

网站备案号:浙ICP备18032105号
证券投资咨询服务提供:浙江同花顺云软件有限公司 (中国证监会核发证书编号:ZX0050)
AIME