近日，中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦境内段科什特伯北2号隧道顺利贯通，这是该路段贯通的首座隧道，标志着这一共建“一带一路（885494）”标志性工程取得关键性阶段性进展，从宏伟蓝图一步步向着现实落地生根，高山之间打通的不仅是一条隧道，更是中国与中亚国家携手发展、互利共赢的希望通道。
中吉乌铁路由三国元首共同推动，线路从我国新疆喀什出发，穿越天山山地，途经吉尔吉斯斯坦，抵达乌兹别克斯坦安集延，是打通中国向西联通中亚、西亚的重要陆路通道。吉尔吉斯斯坦境内山地纵横，地质条件复杂，隧道、桥梁工程众多，施工面临地形、气候等多重考验。此次贯通的科什特伯北2号隧道，建设团队攻坚克难，自土建开工以来，项目多点开花，27座隧道、43座桥梁、88段路基同步推进，20座车站基础设施全面铺开，一条条路基向前延伸，充分展现出三方协同建设的强大合力。
大道相通，福祉共享。项目建设过程中，坚持属地化发展理念，大量吸纳当地劳动力就业，开展工程技术技能培训，带动本地建材（850107）、物资供应，把项目建设红利实实在在留给当地百姓。这不是简单的工程输出，而是共建共享，让当地民众获得就业岗位、学到专业技术，为吉尔吉斯斯坦经济社会发展注入内生动力。
路通百业兴，道畅万象新。待铁路全线建成后，将大幅缩短中国与中亚之间货运距离与运输时间，完善亚欧大陆物流网络，为区域贸易往来搭建高效便捷的物流大动脉。新疆的特色产品可以更便捷走向中亚市场，中亚各国的物产也能更加顺畅输入国内，同时辐射西亚、南欧，重塑区域供应链格局，为地区经贸、产业、投资合作打开广阔空间。
高山挡不住合作的脚步，隧道连通起共同繁荣的梦想。首座隧道贯通只是一个起点，后续还有大量重难点工程等待建设者去攻克，中吉乌铁路生动诠释共建“一带一路（885494）”倡议共商共建共享的核心要义，国家不分大小，平等协商、互利互惠，携手破解发展难题。
大道致远，实干为要。期待建设者继续攻坚克难，稳步推进后续工程建设，早日让铁轨穿梭于天山山谷之间，把这条铁路打造成共建“一带一路（885494）”的示范样板，持续书写中国同中亚国家睦邻友好、合作共赢的崭新篇章。(杨佗)
