走得通、运得了”迈向“走得快、运得畅”,凉山交通建设有了“新思路

2026-09-08 21:50:03
来源:封面新闻
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封面新闻记者周翼徐湘东

9月8日,“万千气象看四川.起步奋进‘十五五’”凉山专场新闻发布会在成都举行。据凉山州人民政府副州长高晶晶介绍,“十五五”期间,凉山州要让通道网、物流网、数联网“三网”深度融合,让凉山的交通从“走得通、运得了”迈向“走得快、运得畅”,加快建设四川南向门户区域性综合交通枢纽、川渝滇双向开放枢纽。

高晶晶表示,过去五年,是凉山交通发展史上投资规模最大、建设速度最快、群众感受最深的时期,完成综合交通建设投资超2000亿元,综合立体交通网里程突破3万公里,大凉山腹地首次开通高速公路(884154),快递业务量从4377万件增长至1.02亿件。

面向“十五五”,“要致富、先修路”对于一个山区大州而言,依然有着十分现实的意义,但不再是简单的“多修路”,而是有了新思路。高晶晶表示,“十五五”期间,凉山州将建好“大通道”,让凉山从“偏远之地”变为“开放前沿”,具体包括推动高速公路(884154)“由线成网”,全力推动宜西攀高铁(885562)、昭攀铁路前期工作,加快金沙江下游翻坝转运设施建设,打通连接长江经济带的水运通道。

凉山州还将修好“民生路”,让乡村振兴(885705)的“最后一公里”畅通无阻,实施2067公里的普通国省道提档升级工程,开展新一轮农村公路提升行动,新改建农村公路3350公里,让78%以上较大人口规模自然村组通硬化路,同时深化乡村运输“金通工程”提质升级,推动城市公交向乡镇延伸。

高晶晶表示,在畅通“物流网”方面,凉山州将构建以西昌为极核,会理、盐源、甘洛、雷波为支撑的“一主四副”综合交通枢纽布局,提升多种运输方式衔接转换水平,探索“高速出入口+物流园”创新模式,让葡萄从西昌田间、石榴从会理枝头、脐橙从雷波树上第一时间运往全国、走向世界。

关于如何做好“交通+”“+交通”的问题,据高晶晶介绍,凉山州将深化大香格里拉等交旅融合示范区建设,完善“快进慢游、边走边游”公路网络,实现90%的3A级及以上景区通三级及以上公路;推进交通运输领域“绿电自给”建设,统筹布局重型卡车充换电站、加氢站,大力发展服务区新业态,让交通成为产业发展的“催化剂”、文旅融合的“连接线”。同时,立足凉山地质灾害多发频发实际,强化“第二生命通道”建设,高标准建好国家区域性公路交通应急装备物资储备中心,坚决守牢交通安全底线。

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