新快报讯9月11日，珠海（883419）高栏港海域汽笛长鸣。随着1710吨重的FPSO(浮式生产储卸油装置)核心模块被精准吊装就位，我国自主设计建造的5000吨级自航式全回转起重船“铁建起重5000”轮拔锚起航，满载“大国重器”奔赴尼日利亚。这是该轮正式落户“广东横琴”国际船舶登记港后的首次远洋航行，标志着中尼海洋能源（850101）合作迈入新阶段，也为共建“一带一路（885494）”注入了强劲的湾区动能。
作为我国海工装备（885426）的又一力作，“铁建起重5000”轮总长203米，型宽50米，甲板面积约6400平方米，集起重、吊装、风电（885641）安装、远洋运输等功能于一体，综合作业能力处于行业前列。此次承运的FPSO核心模块结构复杂，将用于尼日利亚当地海洋油气项目建设，是中尼两国在海洋能源（850101）领域务实合作的重要成果。
面对大尺寸模块吊装对位难、长航程海上稳固固定要求高等技术挑战，该船成功攻克了全流程作业中的关键技术难题。从码头吊装、远洋航行固定到海外卸装就位，全流程作业精度、结构防护与航行稳性均达到严苛标准，为货物全程安全运输和后续现场安装提供了坚实保障。
为保障这艘“明星船舶”的首航安全顺畅，珠海（883419）海事局构建了全链条保障体系。首航前夕，海事执法人员登轮开展全方位“安全体检”，重点核查货物绑扎固定情况，并围绕航经水域风险、防范商渔船碰撞等开展专项安全提醒，确保船舶适航、船员适任。同时，海事部门开辟政务服务“绿色通道”，提前完成出口岸查验及全部审批手续，实现手续办理“零延时”、通关“零等待”。
首航当日，珠海（883419）海事局依托VTS(船舶交通管理系统)、CCTV及智慧海事平台实时监测船舶动态，并派出“海巡船+无人机（885564）”实施立体护航，确保“铁建起重5000”轮安全、顺利离港。临行前，海事部门还向船舶颁发了“灯塔先锋岗”牌匾，勉励全体船员亮身份、当先锋，以高标准守牢海上安全底线。
据悉，“铁建起重5000”轮是首艘正式落户横琴的国际航行船舶。此次成功首航，不仅验证了该轮卓越的远洋作业能力，更充分释放了横琴国际船舶登记港的政策红利与区位优势。下一步，珠海（883419）海事局将持续优化政务服务，吸引更多国际航行船舶落户横琴，助力粤港澳大湾区（885521）及横琴粤澳深度合作区打造海洋航运对外开放新高地，为区域海洋经济高质量发展持续赋能。
