“电动自行车禁止进入电梯，请规范停放。”一辆电动自行车刚靠近电梯，提示音随即响起，电梯门保持开启状态。测试人员试着往前推车，电梯始终无法正常运行。
“现在想推车上楼，可没那么容易了。”工作人员笑着说，“楼下有地方停车、充电，没必要为了省几步路，把风险带回家。”
从“人盯人劝”到智能识别，从一味禁止到疏堵结合，连日来，天津市消防救援局针对电动自行车违规停放、违规充电、进楼入户等突出风险，坚持综合施策、源头治理，推动充电设施建设、智能技术应用、日常巡查管理和消防宣传教育相互衔接，不断提升电动自行车消防安全治理质效。
安全提醒更精准
电动自行车进楼入户，一直是居民小区消防安全治理的难点。仅靠工作人员反复巡查、劝阻，既耗费人力，也难以实现全天候管控。
在部分住宅小区，电梯智能阻车系统正成为一道“电子门卫”。电动自行车进入识别区域后，系统自动识别并发出语音提示，同时阻止电梯正常运行，直至车辆移出。
“以前一天要跑好几趟楼道，现在系统先替我们守住第一道关。”物业工作人员说。
对于暂不具备智能管控条件的住宅小区，消防部门结合实际，推动采取物理隔离、加强巡查等措施，降低电动自行车进入门厅、楼道和疏散通道的风险，进一步强化“人防、技防、物防”协同。
停车充电更便利
“不让推上楼，车停哪儿？到哪儿充电？”这是治理过程中绕不开的现实问题。
治理电动自行车安全问题，既要管住违规行为，也要解决群众实际需求。消防部门在指导基层开展治理过程中，推动各地因地制宜建设、改造集中停放充电区域，完善充电设施和消防安全措施，引导电动自行车从楼道、门厅“退出来”，到规范区域“停进去”。
“以前往楼上推，主要就是图方便。现在楼下就能停、就能充，也就没必要再往楼上推了。”一名居民说。
从单纯“禁”到疏堵结合，从强调管理到兼顾便民，安全管理与群众需求同步考虑，也让更多居民从“不能这样停”逐步转变为“主动规范停”。
协同治理更细致
“车棚谁巡查？”“充电设备坏了谁维护？”“发现违规充电谁处置？”一辆电动自行车背后，连接着属地管理、社区治理、物业服务、设施维护等多个环节。
消防部门推动基层进一步健全协同治理机制，将日常巡查、设施维护、隐患整改、宣传提示等融入社区日常管理。相关工作人员定期检查集中停放充电区域和消防设施，物业服务人员、网格员加强楼道、门厅巡查，对违规停放、私拉电线充电等行为及时劝阻，对反复出现的问题持续跟踪整改。
“不是检查一次就结束，关键是平时有人看、出了问题有人管。”物业工作人员说。
从专项整治向常态治理转变，电动自行车消防安全责任正进一步向基层末端延伸。
宣传引导更深入
“就充一晚上，应该没什么事吧？”“蓄电池拿回家充，是不是更安全？”
针对居民日常生活中容易出现的认识误区，消防救援人员联合社区网格员、志愿者和物业工作人员，将宣传阵地延伸到楼门口、车棚旁和居民家中，通过案例警示、现场讲解、入户提醒等方式，把违规进楼、室内充电、私拉电线充电等行为的风险讲清楚。
“不是不让大家骑，而是要安全地骑、安全地停、安全地充。”消防救援人员说。
