为搭建高效政企沟通桥梁，畅通产业政策反馈渠道，凝聚行业发展共识，促进广东省摩托车产业高端化、数字化、绿色化转型升级，9月10日，由广东省汽车行业协会、广东省广州市国家外贸转型升级基地(摩托车及零部件)联合主办的广东省汽车行业协会摩托车专业委员会年度会议，在广州从化赛车场顺利召开。来自政府主管部门、全省重点摩托车整车及配套企业、服务机构的49家单位、80余名代表齐聚一堂，通过产业报告发布、专委会工作复盘、产业政策宣贯、专题主题分享、政企互动交流等多元形式，深入研讨行业发展趋势，共商产业高质量发展新路径。
本次会议得到省市区各级主管部门的高度重视。广东省工业和信息化厅装备工业处汽车组组长胡东，广州市商务局贸管处副处长、三级调研员刘向荣，广州市工业和信息化局汽车产业处科员许晓通，广州市从化区科技工业和信息化局副局长刘丰、工业运行科科长肖远胜，广东省汽车行业协会秘书长郑钦、副秘书长曾科与董烈锋，摩托车专委会主任单位五羊-本田（HMC）副总经理张文青，以及省内22家核心摩托车整车企业，涵盖江门大长江、江门珠峰、广州大运、广州天马、广州三雅、广东飞肯、台铃科技、宗申 比亚乔等知名整车厂商及产业链配套企业代表参会，共话产业新机、共解发展难题。
01
政企同心定方向，锚定产业升级核心赛道
广东省工信厅装备工业处汽车组组长胡东为会议致辞。他指出，广东作为全国摩托车产业核心集聚区，产业集群优势显著、外贸出口竞争力强劲，是全省装备制造业出海拓市的核心支柱。目前全省已形成以广州、江门为双核心，覆盖零部件配套到整车制造的完整产业体系，产业整体规模连续多年稳居全国前列。
立足产业新阶段发展需求，胡东对行业发展提出三点期许。一是希望行业协会持续发挥桥梁纽带作用，精准对接政企需求，促进产业高质量转型；二是勉励广大摩托企业坚守创新驱动核心战略，持续夯实技术壁垒、提升核心竞争力，深耕海外市场，擦亮“广东摩托”产业名片；三是希望产学研用深度协同，集中力量攻坚核心零部件技术、加速企业数字化转型、完善行业标准体系，精准破解产业发展痛点堵点，助力广东摩托车产业持续向高端化、数字化、绿色化进阶升级。
02
产业报告首发，全景梳理广东摩托车产业发展全貌
会上，华南农业大学吴伟斌教授详细介绍《广东省摩托车产业发展报告》编制背景、调研过程及核心价值。本次产业调研周期（883436）为2025年8月至2026年4月，全面覆盖广州、江门、惠州、佛山（883403）、珠海（883419）等省内摩托车产业重点集聚地市，累计回收有效问卷87份，包含整车制造企业问卷30份、产业链配套企业问卷57份。调研样本覆盖广东7个地级市及部分省外地区，涵盖大、中、小各规模层级企业，调研覆盖面广、数据真实性高、参考价值强。
该报告系统梳理了广东省摩托车产业的整体规模、产业链布局、产品结构、出口格局等核心维度，全面摸清全省摩托车产业发展现状，将为政府政策制定、协会行业服务、企业战略布局提供科学、精准的决策支撑，为产业迭代升级筑牢数据根基。
在报告发布仪式上，省工信厅汽车组胡东组长、市商务局刘向荣副处长、五羊-本田（HMC）张文青副总经理、天马摩托罗时宾主任、台铃科技王继刚副总经理、省汽协郑钦秘书长、华南农业大学吴伟斌教授共同登台，联合发布《广东省摩托车产业发展报告》，全体与会代表共同见证这一行业重要时刻。
03
复盘履职谋规划，深耕服务赋能产业发展
五羊-本田（HMC）副部长梁东红代表摩托车专委会，作年度工作总结及下一阶段工作规划汇报。他全面复盘专委会上一年度核心工作：依托大湾区汽车供应链创新成果对接活动，搭建产业链供需对接平台，助力企业精准对接资源、补齐配套短板；落地二轮安全驾驶技能竞赛，搭建行业技术交流与品牌展示平台；召开国家外贸转型升级基地企业座谈会，畅通政企双向沟通渠道；常态化走访调研江门大长江、台铃科技、广州大运、天马摩托等多家会员企业，推动行业企业互学互鉴、抱团发展，整体提升产业国际竞争力。
同时，专委会主动立足行业、服务政企，协助举办中小企业圆桌会议(广州摩托车)，以“聚力话机车共谋新征程”为主题赋能产业发展；编制《广州摩托车产业竞争力提升分析及工作建议》，为地方主管部门决策提供参考；牵头完成《广东省摩托车产业报告(2026)》编制工作，为行业发展提供权威指引。围绕下一阶段工作，专委会明确将聚焦产业互补协同、政策优化落地两大核心方向，持续深化行业服务，助力产业提质增效。
广东省汽车行业协会秘书长助理刘福尚现场开展2026年摩托车产业政策专项宣贯，围绕行业准入规范、技术标准升级、消费（883434）激励政策、市场活力释放、出口退税规则等国内核心政策，以及海外市场准入法规、国际行业标准、产业政策发展趋势等关键内容进行深度解读，为企业合规经营、出海布局、战略调整提供清晰政策指引。
04
政企共研谋实效，聚力纾困助推产业进阶
在互动交流环节，各整车企业、产业链配套企业代表围绕产业转型升级、政策优化完善、海外市场出海、核心技术迭代、企业经营发展等关键议题踊跃发言，直击行业共性痛点、精准反馈企业实际诉求，提出多项务实可行的发展建议。
参会企业聚焦行业长效经营与国际化出海两大核心维度，重点呼吁优化摩托车报废标准、税费体系、通行路权等相关政策，放宽重点城市通行限制，加大对中小摩托企业的专项扶持力度；针对出海经营难题，企业建议相关部门增加广交会专项展位供给、加大海外认证与境外参展费用补贴，搭建海外准入政策共享平台，有效化解出口合规风险、汇率波动带来的经营压力。
针对企业提出的各类诉求，广州市商务局贸管处刘向荣副处长现场答疑解惑，详细解读外贸参展扶持、海外认证补贴、汇率避险帮扶等专项政策，并明确将常态化搭建诉求反馈通道，持续以政企联动模式破解企业出海及经营发展难题。此外，行业各方还围绕行业标准迭代、专业人才引育、地方产业配套完善等方面提出建设性意见，产业链配套企业、科技服务商同步分享轻量化改造、数字化转型、知识产权布局、跨境金融服务等落地解决方案，赋能广东摩托车产业高端化、国际化、智能化转型升级。
05
多维主题分享，解锁产业转型全新路径
本次会议设置高质量主题分享环节，多位行业专家、企业代表聚焦产业前沿，分享创新技术与发展经验。五羊-本田（HMC）副部长梁东红以《数据驱动未来，智能创造价值》为题展开分享，系统介绍企业数字化建设蓝图、AI技术落地应用成果及数据治理体系，提出人工智能（885728）不止是助力企业降本增效，更能突破传统生产经营局限，重塑产业发展新模式。
通标SGS项目经理任夫全围绕《供应商转型升级团体标准制定与认证方案》，深度剖析产业出海现状与核心问题，发布行业转型升级战略建议、团体标准框架及落地认证方案，为广东摩托企业标准化、国际化出海赋能护航。
行致科技解决方案总监李清媚带来《从"好骑"到"智骑"：二轮车智能化新体验》主题分享，结合海量骑行场景案例，精准剖析行业智能化发展滞后痛点。她指出，行致科技解决方案总监李清媚带来《从"好骑"到"智骑"：二轮车智能化新体验》主题分享，结合海量骑行场景案例，精准剖析行业智能化发展滞后痛点。她指出，当下年轻消费（883434）群体高度青睐智能车型且愿意为智能服务付费，智能化升级将成为摩托车行业全新增长曲线，并重点分享车联系统、智能座舱（886059）、骑行安全三大领域智能化赋能方案及成熟落地技术，助力全行业智能化升级。
华工&凯泽利联合实验室项目经理朱颜杰以《打造AI超级员工，助力企业降本增效》为主题分享，依托18年行业深耕经验与高校科研优势，介绍“联合实验室+入企陪跑”的落地服务模式，通过真实落地项目验证AI技术对企业业务效率的大幅提升效果。
从化赛车场董事、首席运营总监范甜对场地资源与产业合作规划进行推介。她介绍，从化国际赛车场是广州唯一拥有国际双许可的民营国际赛道，硬件设施达到国际高标准，拥有Moto mini等独家重磅赛事IP，具备全球赛事传播影响力。场地业态丰富，可承接各类汽摩赛事及引流项目，目前已纳入广东省重点项目库。未来赛道将扩建专业场地、打造智能网联测试基地与汽摩产业园，诚邀行业企业携手合作，依托顶级赛事资源赋能品牌升级与产业集聚发展。
06
总结蓄力启新程，锚定高端智能电动新方向
会议尾声，广东省汽车行业协会秘书长郑钦作总结讲话。他充分肯定本次年度会议的丰硕成果，指出本次会议汇聚产业链上下游、政企学研多方力量，围绕二轮车智能化升级、企业数字化降本增效、赛事IP赋能产业发展等核心议题开展深度交流，有效凝聚行业共识、拓宽发展思路。同时，高度认可《广东省摩托车产业发展报告》的编制价值，该报告已获得各级政府部门高度重视，将有效促进行业痛点问题精准对接、高效落地。
针对下一阶段行业服务与产业发展工作，郑钦明确协会核心工作方向：将常态化开展政策宣贯、出海赋能、数字化转型对接、产品创新引导等专项服务；依托顶级国际赛事资源助力企业品牌升级；持续跟进摩托车路权等核心政策优化工（850102）作；不断完善政企、企企对接平台，畅通企业诉求反馈渠道，助力广东汽摩产业向高端化、智能化、电动化方向稳步转型升级。
会议期间，与会代表实地参观考察从化国际赛车场，并参与卡丁车试乘体验活动。本次会议的顺利召开，得到各单位的鼎力支持，衷心感谢广州领赛体育（884258）发展有限公司(从化赛车场)的场地保障支持，同时感谢广东行致互联科技有限公司、广州中佳知识产权服务有限公司、广州中望龙腾软件股份有限公司、广东创源节能环保有限公司、渣打银行(中国)有限公司等单位对本次活动的支持。
