9月16日至17日，全国先进制造（883433）业大会在京召开，为未来五年乃至未来更长一段时间内的中国先进制造（883433）业指明了“智能化、绿色化、融合化”的发展方向。大会强调，发展策略上更加注重数智赋能，技术路线上更加注重高端自主，生产方式上更加注重绿色低碳，场景业态上更加注重跨界融合。
从发展策略、技术路线，到生产方式，再到场景业态，最高决策层对中国先进制造（883433）业未来的发展做出了全方位规划，这是一场推动中国制造业再上台阶的集体动员，更是一场推动中国从制造大国迈向制造强国的集结号。
作为拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，我国制造业规模大、体系全、竞争力较强的优势不断夯实。“十四五”期间，我国全部制造业增加值由2020年的26.5万亿元增长至34.7万亿元，占GDP比重持续保持在25%左右。制造业增加值占全球近三成，总体规模连续16年位居全球第一。与此同时，基础创新和先进制造（883433）能力不断增强，为我国制造业提质升级注入了强劲动能。近年来，C919大飞机（885566）、“沧渊号”超大直径盾构机等“大国重器”上天入海，新能源汽车（885431）、锂离子电池、智能机器人等畅销全球市场。从先进轨道交通到高端医疗装备，从人工智能（885728）到量子通信，一系列创新成果，既是保障人民幸福生活的“硬核底座”，也是持续巩固全球制造业第一大国地位的关键支撑。
过去，中国用几十年的时间走完西方发达国家几百年走过的工业化历程，一大批举世瞩目的成就，成为中国迈向制造强国的根基和底气。如今也要看到，我国制造业在某些领域仍面临“大而不强”的问题，在某些环节仍面临受制于人的挑战。挑战也蕴藏着机遇，技术封锁也能激发“绝处逢生”的潜力。例如，在信息通信领域，从1G空白、2G跟随到3G突破、4G同步，再到5G（885556）领跑、6G超前布局，正是我国以技术突破实现“弯道超车”的真实写照。再如在智能机器人等领域，短短两三年的时间内，国产具身智能机器人从展台走向了多元真实作业的场景，这同样彰显了我国制造业加速迈向全球产业链中高端的坚实基础。
从汽车零部件（881126）到手机芯片，从存储单元到智算集群，越来越多拥有自主可控知识产权的技术和产品加速规模化、商业化，则进一步证明了中国制造业不仅经受住了极限考验，创新力、竞争力、综合实力还得到了进一步提升，产业链韧性也得到进一步加强。
然而，这样的跃升从来不是一蹴而就。正如大会所强调的“持续用力、久久为功”，要实现从制造大国向制造强国的跨越，需要遵循产业发展的客观规律，对关键薄弱环节要快速破题解题，对一些相对落后的产业要循序迭代，对部分高端领域瓶颈要集中攻坚。这些也并非朝夕之功，而是需要脚踏实地的基础研究，真金白银的研发投入，适配需求的场景应用。随着“坚定不移朝着建设制造强国目标迈进”的号角已经吹响，覆盖产业创新、基础研究、关键核心技术攻关、科技成果转化应用等各环节的“施工图”有序推进，中国制造业定将在新一轮科技革命和产业变革中，持续刷新“中国速度”“中国高度”和“中国精度”。(央广财经评论员黄昂瑾)
