财闻海外资讯援引日经中文网报道，丰田将于2027年春季在中国生产搭载发电发动机的增程式电动汽车(EREV)。续航里程优于普通电动汽车，静谧性强于混合动力车(HV)，在中国市场需求不断增长。
丰田将推出多种车型，加紧开拓全球第一大的电动汽车市场。
增程式电动汽车(EREV)被称作继纯电动汽车(BEV)、插电式混合动力车(PHV)、混合动力车(HV)、燃料电池（885775）车(FCV)之后的“第五类电动汽车”，特点是配备发电用小型发动机。车辆支持外接充电，发动机发的电供给驱动电机，相比仅依靠电池的纯电动汽车，续航更长，部分场景续航甚至可提升约5倍。
相比利用电机和发动机共同驱动的插电式混合动力车(PHV)，EREV的发动机体积更小。比PHV更安静，拥有接近纯电动汽车(BEV)顺滑的驾乘质感。售价预计与PHV持平。但缺点是结构比BEV复杂，会造成能源（850101）效率下降，维修保养也更为繁琐。
这是丰田首次推出EREV车型。计划2027年4月在中国投产，初期月产量为数百辆起。计划2027年全年产量目标为20万辆左右，2028年提升到40万辆左右。
2025年丰田全球销量中，BEV约20万辆，PHV约18万辆。丰田计划将EREV产能扩大，使其成为主要电动汽车品类之一。
