公正津理初心如磐
天津外轮理货有限公司六十五载奋进之路
编者按
今天，天津外轮理货有限公司迎来65周岁生日。
1961年，在“七米电台”旁的几间平房里，天津外轮理货有限公司签下第一笔理货单证，自此开启了六十五载的发展征程。一直以来，他们始终坚持严守公正立场，遵循实事求是原则，积极维护委托方的正当权益，从船边的竹筹记数到AI算法，从小票交接到智慧理货，变的是手段，不变的是“公正理货”四字写就的初心。
作为天津口岸外贸链条中的服务环节，外轮理货业务为天津口岸对外开放纵深推进、外贸经济稳进提质提供了不可或缺的基础支撑，展现出至关重要的专业作用。
回望历史，天津外轮理货有限公司的发展之路，正是港口从被动受制到自主自强、从传统老港向世界一流港口蝶变的生动缩影，承载着天津港（600717）优化口岸营商环境、扩大高水平对外开放的时代使命。
01
筚路蓝缕奠定基业
理货这门手艺，在天津口岸已经存在了半个多世纪。中华人民共和国成立前，天津口岸外轮理货权益长期被外来势力与买办阶层把持，港口外轮理货业务缺乏自主话语权，成为制约天津口岸外贸发展的短板。
1949年中华人民共和国成立后，外轮理货这项关键口岸核心业务正式回归到国人手中，天津港（600717）率先组建理货班组，成为天津港（600717）务局下辖“外轮理货组”，与外轮代理公司合署办公，开启了本土自主理货新篇章。
1961年，根据交通部的指示精神和港口生产发展的实际，公司正式成立，实际由天津港（600717）务管理局(天津港（600717）集团前身)代管，对外用“中国外轮理货总公司”名义经营。初期的理货业务单一，只能承担部分货物的计数验残等工作，人员不足50人，年理货量不到60万吨。
创业之路并非坦途。上世纪六十年代，受特殊时期冲击，公司建制一度撤销，理货改由作业区兼办，理货质量受到一定影响。
1971年，在国务院领导同志关怀下，在中国外轮理货总公司和天津港（600717）务局等上级单位的关心支持下，公司得以重新组建。这一时期，天津港（600717）向大型深水港口发展，先后开启了二三期建港工程，港口码头等级不断提升，码头、船舱、货场到处是港口工人忙碌的身影，外理公司的生产工作也逐渐恢复。
1972年，理货队伍恢复至115人，当年完成外轮理货914艘次、货量303万吨。到1978年，该公司全年理货船舶1081艘次、货物514万吨，跻身全国先进行列。
02
锐意改革发展壮大
时间来到1978年，党的十一届三中全会作出了实行改革开放的历史性决策。乘着改革东风，天津港（600717）主动打破思想藩篱桎梏，在全国沿海港口中率先实施管理体制改革，成为中国港口破冰改革的先锋，外轮理货的发展也随之开启了历史新篇章。
1978年，该公司开始实行经理负责制，健全了经营管理机构。自1979年起，公司不辍耕耘，主业渐立，理货队伍迅速壮大。1987年，公司更名为“中国外轮理货总公司天津分公司”。1988年，公司推行承包经营责任制，根据市场变化和用户需求，相继拓展了集装箱理货、散货理货等多项业务领域，促进了公司第一次大发展。
上世纪90年代，该公司将管理现代化、业务多元化写进发展战略。
1991年，公司确立了“公正、求实、准确、优质”的企业精神，并连续多年开展“十万件无事故”“让您满意在天津港（600717）”等服务活动，大力开展管理标准化建设，将质量与信誉的标尺亮给客户。
1996年，公司通过ISO—9002外部质量认证，现代化企业建设初显成效。
1997年，公司与天津海关签署《关于做好天津口岸海运进出口货物监管和理货工作合作备忘录》，配合海关不断推进海运进出口货物、集装箱及所载货物的监管，接连开辟了集装箱装拆箱和水尺计量两项新业务，外轮理货事业进入新的上升期。
03
科技赋能跨越发展
进入新世纪（NCEW），为适应船舶大型化、专业化、集装箱化的发展趋势。天津港（600717）正式吹响了进军世界深水大港的号角，天津港（600717）北疆集装箱物流中心和南疆散货物流中心等一批大型项目相继启动建设。为了适应港口的发展，在此时期，该公司大力推进业务开拓与科技创新，取得了一系列历史性突破。
2000年8月，公司承接首票水尺计重业务，理货业务由“数数量”向“计重量”延伸。
2001年，便携式电脑第一次随理货员走上船边。该公司开发了进出口集装箱理箱信息管理系统，实现了与天津港（600717）EDI中心、船公司、船舶代理公司、海关和各码头公司等单位的数据交换；PDA手持机开始在集装箱理货中广泛应用，工作质量和工作效率显著提升。
2008年7月，公司正式更名为“天津外轮理货有限公司”。更名之后，改革向纵深推进，2009年2月，公司完成股权二次调整，成为天津港（600717）股份有限公司与中国外轮理货总公司共同持股的股份制企业，现代企业制度由此真正落地，公司发展实现了大跨越。
04
深化改革智慧转型
党的十八大以来，国家对外开放持续深化、“一带一路（885494）”倡议加快推进，天津港（600717）加速向世界一流港口迈进，理货行业也告别手工作业，步入信息化、智慧化新阶段。公司各项事业全面起势，迈上了高质量发展的新台阶。
2015年，公司综合信息服务（III）平台建成，自主研发的手持机智能系统于次年投入使用，理货交接由“点垛交接、小票交接”变为“船边电子确认”，信息化工（850102）具的革新让生产作业方式发生深刻改变。
2019年，公司集装箱智能理货系统正式在太平洋（601099）国际集装箱码头运行，次年在全港推行。
2020年，公司发布“1+4+6”企业文化体系，提出“通达天外公正津理”的企业宣传口号，把“诚信为先、精简高效、数准残清、服务至全”的基因刻进外理人的血脉。
2021年6月，“天津外理智慧理货系统”和“件杂货智能一体化项目”成功上线，达到了行业领先水平。2021年，公司取得全国理货行业首家五星级服务认证。
2022年，公司首创智能理货“一人三线”生产模式，于同年完成国家高新技术企业认证；同年6月，将业务柜台升级为“智慧窗口”，“顾客少跑腿，信息多跑路”的服务理念于此时深入人心，理货服务水平赢得广泛赞誉。
2024年，公司组建“津睿”数智理货创新工作室，企业数字化创新由单一项目走向系统化、平台化，外轮理货正式迈入“智能时代”。
05
党建引领蓬勃发展
无论是从艰难创业到奠定基业，还是从体制转制到市场化竞争，在历次重大改革中，该公司党组织把舵定向、引领思想、凝聚队伍，推动了天津外理事业的蓬勃发展。
1978年，公司成立党总支，建立机关党支部和理货队党支部，相继推动了公司组织机构改革和理货队伍专业化改革。
1986年，公司党总支升建制为党委，召开第一届党代会，初步提出了“信誉第一、服务第一、质量第一、安全第一”“船方满意、货方满意、港方满意、对方卸货港满意”的经营方针，促进了公司向服务型企业的转型。
近年来，公司党委以“融入式”党建为引领，系统构建“一四六五五”党建工作模式，发布“谨.理”党建品牌，形成了“尚廉津理”“乐活津理”“书香津理”“锦理青年志愿服务团队”等一系列党建品牌，培养挖掘选树了“全国优秀理货组长”“全国优秀理货员”“最美津港人”等一批先进典型，营造了崇尚先进、学习先进、争当先进的浓厚氛围，切实将党建优势转化为企业治理效能和发展动能，为公司高质量发展注入了源源不断的“红色力量”。
在高质量党建的引领下，该公司各条战线取得了一系列发展成就。公司自主研发的天津港（600717）件杂货一体化系统已在全港主要件杂货码头投入使用，天津港（600717）全部集装箱码头实现智能理货。理货数据采集自动化率从35%提升至92%，船舶单证办理时间从人工时代的6小时降至1.2小时，理货作业综合效率提升85%。
如今，在公司党委的坚强领导下，公司早已从单一的件杂货理货单位发展为涵盖集装箱理货服务、件杂货理货服务、装拆箱理货、散货理货服务、监装监卸服务、检验服务、对外出证服务的综合性理货服务公司，理货能力从创业初期的不到50万吨增长到今天的1.5亿吨，向着一流外理公司稳步迈进。
回望六十五载发展历程，奋斗精神铸就金字招牌。
六十五年间，一大批先进典型不断涌现，在企业改革、生产保障、技术攻关、效率攻坚中发挥引领作用，挺起了企业高质量发展的坚实脊梁。
六十五年间，伴随天津港（600717）的日新月异，850名津港外理人始终坚守“诚信为先、精简高效、数准残清、服务至全”的职业信条，以奋斗为笔，以实干为墨，用实际行动擦亮了“公正津理”的金字招牌，铸就了天津外理历久弥新、厚重笃行的精神底色。
回望六十五载发展历程，革故鼎新方是立身之本。
六十五年来，从船边理货到智能理货，从人工单证到理货大数据，几代津港外理人锐意改革、推陈出新，深刻影响了天津港（600717）的生产作业方式，也深刻改变了外轮理货行业的发展。
今天，外轮理货的价值早已延伸至港航物流产业全链条。每一份理货单证，既是买卖双方履约、港航顺利交接的“通行证”，也是海关监管、商检出证、保险理赔的“定心丸”，更是化解航运纠纷的“公正书”。“津睿智慧理货生态”生产的理货数据，伴随着全球货物从天津口岸入境、出海，成为国际海运物流链的重要一环，更是守护国家经济安全的隐形力量。
结语
六十五年深耕津门，天津外轮理货有限公司以稳定可靠的理货鉴证与数字化服务赋能港口全链条提效，始终是天津港（600717）不可或缺的“公正标尺”，为天津港（600717）搭建起对接国际航运市场的信任桥梁，守护了天津口岸贸易的顺畅运转。
面向加快建设世界一流港口的新征程，天津港（600717）集团将统筹用好外轮理货专业力量，推动理货数据深度融入港口生产与物流体系，进一步畅通国际物流通道，提升港口综合服务能级，加快推进天津北方国际（000065）航运枢纽建设。
