本报讯(记者刘钊)9月19日，东风柳汽2026年秋季新品发布会在广西柳州举行。风行星海V6、菱智家族，以及乘龙翼威5超能版、超轻版3.0、乘龙H5PRO等多款车型集中亮相，海外市场同步发布多款新品及全新右舵平台。东风柳汽表示，公司正围绕商用车、乘用车（884099）和海外市场持续完善产品布局，加快“商乘并举、双轮驱动”战略落地。
东风柳汽2026秋季新品发布会(公司供图)
数据显示，今年1至8月，东风柳汽累计销售89439辆，同比增长26%，商用车、乘用车（884099）及海外业务均实现增长。东风柳州汽车有限公司总经理林长波表示，面对新能源汽车（885431）由政策驱动向市场驱动、智能化由高端选配向大众标配、全球化由产品出口向生态出海转变，公司将资源重点投入商用车“一多三化”和乘用车（884099）“一新三极致”等方向。
东风柳州汽车有限公司总经理林长波(公司供图)
乘用车（884099）与商用车新品密集落地
在乘用车（884099）板块，风行星海V6正式上市。新车定位六座家用车型，搭载华为乾崑智驾ADSSE版，共推出三款配置，上市期间超级置换价9.99万元起。
从产品配置看，星海V6搭载高通（QCOM）骁龙8295芯片和15.6英寸2.5K高清大屏，支持城区LCC+、高速NCA及多种泊车场景；轴距为2900毫米，第三排采用隐藏式下沉收纳设计，可在四座与六座布局之间切换。安全方面，全车高强钢占比达76%。东风风行方面还表示，星海V6后续将推出探索版露营车，以进一步拓展家庭出行场景。
菱智家族也在本次发布会上完成新一轮产品更新。小菱智、菱智大V、2027款菱智三款车型集中亮相，覆盖不同尺寸、动力及使用场景。其中，小菱智全系标配双侧侧滑门；菱智大V货箱容积超过8立方米，搭载宁德时代（HK3750）电池，CLTC续航最高可达475公里；2027款菱智则提供5座至9座多种布局，并覆盖燃油、燃气和纯电等动力形式。据介绍，小菱智、菱智大V计划于今年年底开启预售，2027款菱智将于明年上市。
商用车方面，东风柳汽此次发布乘龙翼威5超能版、乘龙翼威5超轻版3.0及乘龙H5PRO三款产品，分别面向新能源（850101）牵引车、轻量化牵引车和高效物流载货车市场。
其中，乘龙翼威5超能版基于东风集团T1架构平台打造，整车自重8.8吨，支持兆瓦级超充，电量从20%充至80%约需20分钟。乘龙翼威5超轻版3.0则继续强化轻量化能力，公司称各电量版本较同类竞品轻700公斤以上。乘龙H5PRO底盘自重5.18吨，搭载玉柴390马力发动机，并采用乘用化座舱设计。
全球化布局由产品输出向平台输出延伸
除国内市场外，海外业务也是本次发布会的重点。东风柳汽集中发布FORTHINGX5E、FORTHINGV6E、CHENGLONGH5PROLNG、CHENGLONGH5V增程版等海外车型，并推出CHENGLONG全新右舵平台。
其中，FORTHINGX5E搭载800V高压快充（886001）平台，覆盖纯电和插电混动两种动力形式，并通过欧盟WVTA整车认证；FORTHINGV6E提供5座至8座布局，配备6.6千瓦外放电功能。面向商用车市场，CHENGLONGH5PROLNG主要针对中亚、拉美、非洲等天然气（885430）资源相对丰富的区域，CHENGLONGH5V增程版则采用“大电量、小增程”技术路线，满油满电综合续航超过1000公里。
值得注意的是，CHENGLONG全新右舵平台可覆盖燃油、天然气（885430）、纯电和增程四类能源（850101）路线。东风柳汽方面表示，这意味着公司在右舵市场的布局正由产品输出向平台输出延伸。
据公司披露，目前东风柳汽海外KD工厂已达到9家，并新增40家海外经销商和30家服务网点，全球用户平均服务半径由120公里缩短至103公里。公司旗下产品已进入越南、泰国、柬埔寨、菲律宾、埃及等多个市场。其中，埃及KD工厂已实现投产。
从今年以来的产品节奏看，东风柳汽正加快将商乘并举战略转化为具体产品和市场布局。从国内乘用车（884099）、商用车多款新品落地，到海外车型和右舵平台同步推进，公司试图通过产品、渠道、本地化生产及服务体系协同，拓展新的增长空间。
