图源受访者
9月22日，随着一列满载文具、圣诞用品等义乌小商品的海铁联运班列缓缓驶出义乌(苏溪)国际枢纽港海关监管区，义乌(苏溪)国际枢纽港出口集装箱累计突破30万标箱。自去年6月27日启用以来，义乌(苏溪)国际枢纽港持续刷新运行纪录，以引领科技赋能、模式创新等方式，助力外贸高质量发展。
数据显示，开港以来，枢纽港开行的班列从最初每日2列，提升至常态化每日56对循环班列。随着货运量的持续增长，海关监管效能也在不断提升。今年1月，义乌(苏溪)国际枢纽港落地了全国首批海铁多式联运业务新模式。在此模式下，海关打通跨部门数据链路，破除分段运输与重复申报壁垒，实现“一次申报、全程通行”，大大提升了班列运行效率。
“海关推行的多式联运新模式，让我们在转换物流方式时不用再次申报，加上枢纽港有直达宁波舟山港的‘点对点’海铁专列，集装箱出口的可预期性、稳定性大大增强。”义乌百绍报关代理有限公司经理亢孬介绍，这种模式让企业身处内陆就能享受港口红利，时效得到保障，运输成本下降，越来越多的客户选择新模式出口。据统计，8月单月，义乌海关监管出口海铁多式联运新业务模式集装箱环比增长42%。
“我们大力推行、优化海铁多式联运新模式，让本地企业在‘家门口’就能享受港口服务，单个集装箱综合物流成本可以降低大概20%。”义乌海关综合业务三科科长陈笑天说。此外，义乌海关加强智慧建设，通过建设智慧驾驶舱实现对货物情况的立体监控，确保货物出口安全有序。
下一步，义乌海关将持续优化多式联运监管模式，精准回应企业各类物流通关诉求，推动口岸功能持续完善，不断拓展智能装备在海关监管中的应用场景，释放“第六港区”平台效能，为义乌外向型经济高质量发展注入强劲海关力量。
