9月23日，一份报告显示，由于国际市场柴油价格飙升，欧洲柴油车使用成本大幅增加。
报告呼吁持续推动欧洲汽车“油转电”。欧洲运输与环境联合会在报告中说，欧洲全部乘用车（884099）中，将近40%使用柴油，这使欧洲成为全球受柴油价格高企冲击重要的地区。目前，欧洲柴油价格比年初上涨超过40%，显著高于汽油28%的涨幅，柴油车主每天总计需要额外付出2.03亿欧元，柴油卡车每周油费平均增加236欧元。
此前，能源（850101）数据机构Kpler表示，美国若实施柴油出口禁令，全球柴油供应将进一步收紧，并迅速推高欧洲、拉丁美洲以及美国西海岸的燃料价格。Kpler表示，潜在的出口限制将切断拉丁美洲和西北欧从主要柴油供应来源获得燃料的渠道。此举还将影响地中海地区，该地区原本已经失去大量俄罗斯柴油供应。
