一艘LNG船靠上码头
要把满载的液化天然气
从船里送进岸上的储罐
这一步，要全靠几条“大胳膊”
——LNG卸料臂
“大胳膊”是什么？
LNG卸料臂，是LNG码头和运输船之间的“输气桥”：LNG(液化天然气（885430）)，是天然气（885430）被冻到约零下162℃变成的液体，体积缩到原来的约1/600，才装得进船、跨得了海。船一靠岸，就靠这“胳膊”一头接船、一头接岸，把超低温的液体安全送进储罐。
近日，2天内
5条“中国造”的
DN400大口径LNG卸料臂
(DN400：口径40厘米)
在江苏如东岿然立了起来
创下了新的“中国速度”
2天，干完4天的活
9月13日傍晚，江苏如东，中石油LNG三期码头项目现场。中远海运自主研制的5台DN400大口径LNG卸料臂的主机陆续运抵，售后工程师当晚就开工。庞大的卸料臂主机被缓缓吊起、平稳翻转、垂直落位，螺栓一次紧固到位。
吊起、翻转、落位
像给巨人装手臂
每一道工序
都差不得一毫米
9月14日，第二台完成
9月15日，第五台稳稳落定
5台卸料臂主体安装全部完成
原计划4天的活只用了2天
提前2天
给业主省下了一大笔浮吊船期费用
收获一封表扬信
9月20日，业主昆仑协鑫汇东液化天然气（885430）码头如东有限公司专门发来表扬信。
信里称赞这次安装用时短、速度快，创下行业纪录：
5台卸料臂安装，总计历时2天——创下行业卸料臂安装用时最短纪录。
信里夸赞这批卸料臂质量好，更夸赞服务好：
5台16存LNG卸料臂整体设计先进、质量优良、安全可靠。贵司各项服务周到，安装服务人员响应及时、专业技术精湛为保证项目按计划有序推进提供了可靠保障。
打破垄断，从此不断供
过去，这种LNG卸
料臂
长期由国外厂商主导
大口径产品尤其如此
买设备、等备件、请维修
都得看别人脸色
价格、工期，都捏在别人手里
一旦“断供”，码头就得干着急
而如今
中远海运旗下
连云港远洋流体装卸设备有限公司
接过了自主研制与安装的这一棒
自己造、自己装、自己养护
完成了从“求人”到“自己造”的
多年接力
这一次，5台国产卸料臂批量完成安装，标志着国产大口径LNG卸料臂已经具备批量化、工程化的成熟应用能力。更重要的是，随着国产装备陆续上岗，国内业主将逐步摆脱对境外厂商备件供应和技术服务的依赖——每一次安装，都在为国产装备攒下第一手的运维经验。
接下来，项目进入调试阶段，技术团队将继续坚守现场，确保卸料臂按期完成调试验收。
