上证报中国证券网讯(记者林玉莲)日前，在2026第四届碳治论坛——长三角绿色低碳供应链出海与投融资研讨会上，中国科学院院士、复旦大学未来能源（850101）高等研究院院长包信和围绕绿色燃料的机遇与挑战发表主旨演讲。
包信和表示，《新型能源（850101）体系建设“十五五”规划》明确提出，到2030年初步建成清洁低碳、安全高效的新型能源（850101）体系。发展氢、甲醇、氨等绿色燃料，成为新型能源（850101）体系建设中的重点方向之一。
包信和预计，2050年-2060年，国内电气化率(电能消费（883434）占终端能源（850101）消费（883434）的比重)将大幅提升，但部分行业用能场景无法实现电气化，应依靠氢、甲醇、氨等绿色燃料补齐。此外，发展绿色燃料可以替代部分石油，降低我国油气进口的外部风险；同时能够解决大规模风光电力消纳难题，将难以远距离输送的富余绿电，通过电解技术转化为分子燃料。
就产业发展现状而言，包信和表示，绿氢规模化发展尚处在起步阶段。2025年我国氢气产量超3900万吨，但其中电解水制氢规模占比很低，仅有25万吨左右，绝大部分氢气都来自化石能源（850101）制取。从应用端来看，燃料电池（885775）虽备受关注、产业持续推进，但尚未发展成熟，实际耗氢规模仍然很小。
包信和认为，近5年-10年，依托绿氢制备的甲醇将发挥重要作用，但甲醇生产需要配套碳源。欧洲通过空气捕集二氧化碳的模式路线成本高昂；我国电厂、煤化工（884281）装置存在大量高浓度工业二氧化碳，现阶段应优先从烟道气及装置中捕获二氧化碳。
中长期来看，氨燃料具备突出潜力，但氨的低成本合成、分解等整套技术链条仍有待持续攻关。
