IT之家9月27日消息,深蓝汽车董事长邓承浩昨日发布视频,分享了自己在2026世界新能源汽车(885431)大会上的讲话。他表示,新能源汽车(885431)行业淘汰赛在即,单点突破失效,体系能力才是关键。
邓承浩直言,竞争进入淘汰赛时期,整个品牌竞争格局将逐渐收敛,年销300万台只是活下去的基础、500万-700万台“过得去”、800万-1000万台才能“活得好”。
他表示,今年中国汽车产业从业人现在面临很大问题,国内的需求承压、原材料正在暴涨,出口仅能为行业提供短期的缓冲,各国市场经营规则正在迭代升级,单点式突破失效,新能源(850101)正在进入大众普及深化期,油电转换成为了行业的核心考验。
据IT之家此前报道,9月24日,长安汽车(000625)发布新一期投资者关系活动记录表。长安汽车(000625)提到,当前,汽车行业面临国内市场承压与国际形势复杂多变的双重挑战。国内市场方面,随着前期补贴政策退坡、消费(883434)者观望情绪加重,内需增速显著放缓;行业进入存量博弈阶段,利润率降至历史低位。
