9月29日6时，地铁6号线开通初期运营，南京多了一条贯穿南北的交通新线，也多了一张重新编织的公交接驳网。现代快报记者从南京公交集团获悉，南京公交依托小蓝鲸AI大模型，科学优化线网布局，专项规划30条配套线路，打造“贴‘铁’公交”特色服务品牌，从站台智能体验到短途接驳，从出行效率到服务温度，全方位升级。
近日，明故宫东公交站台旁多了一台全新智能电子屏，清晰标注着公交和地铁的到站时间。作为全国首个公交站台全要素信息展示系统——“贴‘铁’公交”两网联动智能预报屏，能够触屏查看公交时刻、地铁时刻、车辆定位、线路及路况信息等多要素，还有放大镜功能，全龄友好。
随着6号线的开通，智能预报屏在6号线岗子村站、富贵山站、明故宫站、应天东街站、市中医院（884301）站沿线的9处公交站点投入使用。与此同时，途经6号线的11路、G33路的车内显示屏也完成同步升级，乘车途中就能看清各站抵达时间，方便乘客提前做好换乘地铁的准备。
围绕地铁6号线站点布局，南京公交新辟及优化调整线路共计30条，其中，专项规划了7条专属微循环接驳线路，既包含前期已经开通的B9路、209路、216路、G33路，也有全新增开的B12路、B13路、213路。
通讯员余悦种蕊
现代快报/现代+记者李娜
