近日，在山东港口青岛港（601298）QQCT的码头现场，在生产指挥中心、引航站、集发公司的大力支持下，“美庚马士基”轮单船作业量刷新双子星联盟AE15地中海航线单船作业量世界纪录。此前的纪录，同样由QQCT创造——9月3日，“美杰马士基”轮在同一航线创下纪录。短短一个月，纪录再度被自己改写。
这是今年以来，青岛港（601298）QQCT第七次刷新世界纪录。
纪录诞生的时刻，恰逢国庆假期。当千家万户沉浸在节日的闲适中，QQCT码头前沿依旧灯火通明、机械轰鸣。面对节日期间持续增长的船舶作业需求，操作团队坚持生产组织“不降速”、服务保障“不打烊”，以高效率运转回应每一艘船舶的期待。
此次纪录刷新的背后，是一套经过反复打磨的生产组织方法——“四环联控”。
QQCT聚焦中控机械调配、安全岛作业、关键时间段作业、司机操作水平四个核心环节，实施“四个紧盯”：紧盯中控调配的响应速度，紧盯安全岛的通畅程度，紧盯关键时段的作业效率，紧盯每一名司机的操作精度。四个环节环环相扣，动态优化资源配置，强化作业衔接，最大限度减少等待和衔接损耗。
在船边，岸桥与集卡的配合节奏被精确到秒；在堆场，落箱位置提前规划，减少二次搬运。船边、水平运输、堆场作业紧密联动，形成一条高效运转的作业链条，为船舶连续高效作业提供了坚实保障。
纪录刷新是QQCT国庆期间坚守岗位、全力保产的生动注脚，也是持续提升服务品质、作业效率和航线保障能力的集中体现。
夜色中，“美庚马士基”轮解缆离泊。码头前沿，下一艘船舶的靠泊指令已经下达。对山东港口青岛港（601298）QQCT而言，纪录是用来刷新的，效率是用来超越的。
