最近7天在电助力领域都发生了哪些新鲜事，出现了什么新产品？请看美骑网为您整理的一周电助力资讯速览。
Gazelle USA公司召回部分Urban Arrow电助力货运自行车，原因是坐杆螺栓存在缺陷
Gazelle USA正在召回约1150辆Urban Arrow电助力货运自行车，原因是坐管夹紧螺栓可能发生断裂，存在安全隐患。
此次召回涉及的Urban Arrow电助力货运自行车中，约1032辆在美国销售，另有134辆销往加拿大。目前尚未收到人员受伤报告，但已收到9起坐管连接部位损坏或磨损的报告。
Gazelle USA表示，受影响消费（883434）者可联系公司免费领取替换坐管和坐垫，并选择自行安装，或前往Urban Arrow经销商免费更换。消费（883434）者需要提前填写召回登记表。
召回车型均在荷兰生产，包括黑色和白色的Urban Arrow Family、Urban Arrow Shorty、Urban Arrow Cargo L/XL，以及白色的Urban Arrow Tender 1000/1500。上述车型均采用铝制车架和强化EPP泡沫货箱，货箱底部印有Urban Arrow字样，涉事坐管配有两颗银色螺栓。
此次召回的Urban Arrow电助力货运自行车于2016年至2022年期间通过美国各地专业零售商销售，售价约9000美元（约合人民币6.4万元）。
松下通过软件更新将GXM中置电机最大扭矩提升至120Nm
松下（Panasonic）通过系统软件更新，全面提升GXM系列中置电机的最大扭矩输出。其中，镁合金外壳版本的最大扭矩由95Nm提高至120Nm，铝合金版本则提升至110Nm。
除提高动力输出外，此次固件更新还优化了电机的动态助力特性，重点调整自动助力模式的控制算法，使驱动系统能够根据骑行状态提供更合理的动力支持。升级后的GXM驱动系统主要面向高扭矩电助力山地车、电助力货运自行车以及重载旅行电助力自行车等应用场景。
对于OEM厂商和经销商而言，此次升级的一大特点是完全向后兼容。目前已经投入使用的GXM驱动单元无需更换硬件或零部件，只需通过常规固件刷新即可获得新的动力输出和软件功能，现有车型平台因此也能够直接获得性能提升。
松下此次主要通过软件方式将最大扭矩释放至120Nm，而非依靠硬件改造。在中置电机市场，博世（Bosch）和Shimano相关系统的最大扭矩长期处于85Nm级别，同时大疆等新进入者也开始以高扭矩产品参与竞争。GXM此次升级后进一步进入高扭矩驱动系统的竞争区间。
由于升级无需重新设计机械结构或调整现有车架平台，采用GXM系统的品牌能够在较低改造成本下提升既有车型的动力规格，并进一步覆盖重载电助力货运自行车以及高性能电助力山地车等对扭矩要求较高的产品类别。
欧洲自行车工业协会发布行业宣言，呼吁欧盟严查不合规电助力自行车及非法改速套件
欧洲自行车工业协会（European Cycling Industries，ECI）联合成员组织正式发布《欧洲电助力自行车安全与合规市场宣言》，呼吁欧盟委员会、欧洲议会及欧盟成员国加强对不合规电助力自行车（EPAC）和非法改速装置的监管。
ECI认为，欧洲目前并不缺乏相关法规，主要问题在于各成员国、网络平台和实体销售渠道之间的执法标准与执行力度不一致。为堵住监管漏洞，宣言提出四项核心诉求。
第一，在欧盟范围内全面禁止销售电助力自行车非法改速套件。这类装置可突破车辆原有速度和助力功率限制，使其实际性能超出EPAC法规范围。ECI建议参考法国《道路法典》L317-1条的监管方式，同时依据《通用产品安全条例》（General Product Safety Regulation，GPSR），要求网络平台及时下架违规产品和改装套件，对重复违规卖家加强执法，并向消费（883434）者明确说明非法改装的法律和安全风险。
第二，建立欧洲统一的不合规EPAC证据数据库。ECI希望欧盟委员会与成员国集中收集相关道路安全事故、对制造商和零售商造成的经济影响、网络平台下架违规商品数量，以及各国执法行动效果，以更准确掌握不合规产品的实际规模。
第三，统一欧盟市场监管执行标准。ECI指出，目前监管差异可能使不合规进口产品通过执法较宽松的成员国进入EU单一市场，因此希望未来的《欧洲产品法案》进一步强化《市场监管条例》的执行，并对重复违规者实施具有足够震慑力的处罚，同时增加市场监管机构的技术和资金资源。
第四，加强地方和区域执法能力。ECI建议为地方警察和道路安全检查人员提供统一培训、专业检测设备和实用执法指南，并建立地方执法部门、检测机构与自行车行业专家之间的直接协作渠道，提高现场识别非法改速及不合规电助力自行车的能力。
ECI表示，不合规车辆和非法改速产品持续流入市场，可能进一步模糊电助力自行车与机动车之间的法律界限，并对合规企业、消费（883434）者安全及行业公平竞争造成影响。此次宣言的重点，是通过加强现有法规执行，而非新增大规模监管框架，来维护欧洲电助力自行车市场秩序。
Super73扩大英国及欧洲市场布局，新增三家分销商
美国电助力自行车品牌Super73正在进一步扩大欧洲分销网络，新近与法国Rizsel、瑞士Urban Drive以及英国Mount Green Cycles建立合作关系，以加强当地经销商支持和市场覆盖。
Super73总部位于美国加州尔湾，主要定位于生活方式和休闲骑行市场。该公司表示，其国际业务发展一直依赖各地区分销合作伙伴，此次新增三家合作方，是进一步完善英国及欧洲市场布局的重要一步。
根据Super73发布的信息，Rizsel、Urban Drive和Mount Green Cycles将负责支持当地经销商网络、拓展市场机会，并为消费（883434）者提供销售及售后服务。随着公司持续调整产品组合，以适应不断变化的电助力自行车市场需求，这些合作伙伴也将成为Super73筹备2027年业务发展的重要组成部分。
Super73首席执行官特拉维斯·欧文表示，三家新合作伙伴均具备较强的本地市场经验，并重视客户服务。公司希望通过建立更加完善的区域合作体系，提升Super73在不同市场的品牌体验，同时巩固其市场地位。Super73希望各地合作伙伴能够以开放、负责的方式经营品牌，并参与当地用户社群建设。因此，公司在选择分销商时并不只关注短期销售表现，而是更看重合作方对品牌理念、本地市场以及长期发展的理解。目前Super73还在德国、西班牙及Benelux地区寻找新的分销合作伙伴，希望进一步扩大欧洲市场覆盖范围。
