10月10日，佛山（883403）市南海区交通运输局公布《佛山（883403）经广州至东莞城际南海段(三眼桥站至叠滘站)线站位方案调整社会稳定风险分析征求公众意见的公示》(以下简称“公示”)，显示佛穗莞城际(三眼桥站至叠滘站)线路有所调整，原规划奇槎站拟取消，改为在穗盐西路与联河路交叉口设穗盐西路站，线路长度减少0.4公里。新方案正向社会征求意见。
根据公示，该项目建设地点主要位于佛山（883403）市南海区桂城街道、大沥镇。本调整为佛穗莞城际南海段(三眼桥站至叠滘站)线站位，具体包含一站两区间。三眼桥站与叠滘站车站本次均未调整。项目总工期约5年半，不变。
公示显示，原方案线路长度约10.3km。线路出叠滘站向北沿文华北路敷设，向北下穿佛山（883403）水道后，拐向东北转入奇槎路，在贵广/南广铁路南侧地块内接入奇槎站；线路从奇槎站接出后，沿贵广/南广高铁（885562）及广湛高铁（885562）南侧向东敷设，在穗盐东路与河东中心路交叉路口设置三眼桥站。
目前征求意见的新方案，线路长度约9.9km。线路出叠滘站向北沿文华北路敷设，于佛山（883403）水道南侧拐向东北，下穿佛山（883403）水道转入穗盐西路敷设，在穗盐西路与联河路交叉口设穗盐西路站；线路从穗盐西路站接出后，向东沿穗盐西路敷设，在穗盐东路与河东中心路交叉路口设置三眼桥站。
佛穗莞城际前身是广州地铁28号线，2020年升级为城际铁路，设计时速160公里，横贯佛山（883403）、广州、东莞三座城市。2022年6月，广东省政府采购网招标公告显示，佛穗莞城际项目线路全长约126.6公里，总投资1201.1亿元。2026年7月，佛穗莞城际(广州段)已开工。
