近日，由深圳平湖南发往塞尔维亚贝尔格莱德的中欧班列于10月8日顺利抵达目的地，较客户要求提前3天。面对境外部分区段突发损毁、运行线路调整等情况，中铁集装箱欧洲子公司(以下简称欧洲子公司)加强全程运输盯控，深化境内外协同联动，优化欧洲段运输衔接，高效完成该趟中欧班列境外运输保障任务。
该班列于9月20日从平湖南发出，运载塞尔维亚政府采购重要物资，共计55车。运输途中，受俄罗斯部分区段铁路基础设施突发性维修影响，班列先后遇到临时滞留、运行线路调整等情况，宽轨段运输时效受到影响，完全打乱既定马拉口岸换装和接续班列运行计划。针对异常情况，欧洲子公司加强运行信息跟踪和协调处置，持续掌握列车位置、作业进度及线路调整情况，及时研判影响并制定应对措施。同时，加强与塞尔维亚政府有关方面、UTLC、俄罗斯铁路及境外合作伙伴的沟通对接，围绕受阻区段运行、线路调整和后续运力衔接等关键环节协调运输资源。欧洲子公司根据宽轨段实际运行进度，动态调整马拉舍维奇后续运输计划，多轮协调换装所需车板、牵引机车、场站作业安排及欧洲段运行线资源，保障促进班列到达、换装作业和后续发运计划高效衔接间。
班列抵达马拉舍维奇前，欧洲子公司提前派员到现场开展运输组织协调，做好换装及转运衔接准备；班列抵达后，紧盯进场、换装、发车等关键节点，协调各方加快作业衔接。铁路转运部分从进场换装至发车仅用时约12小时，较通常约48小时的平均作业及衔接时间缩短约36小时。针对过境海关查验，及时协调相关各方提供所需文件，持续跟踪查验和放行进度，并根据通关情况协调后续运输计划。在各方共同努力下，该班列提前抵达贝尔格莱德，顺利完成运输保障任务。
此次中欧班列运输保障，进一步检验了欧洲子公司全程运输盯控、境外资源协调、运输异常处置和欧洲段快速接续能力，为优化中欧班列境外运输组织、提升中东欧及巴尔干地区运输服务水平积累了实践经验。
