波黑《独立报》10月11日报道。波黑职业司机在90/180天规则、行政程序和高昂成本方面的问题，正日益威胁本国运输企业运营。波黑物流联盟警告，过去四年，约11700个与该行业相关的岗位在国外(主要集中在斯洛文尼亚和克罗地亚)开设或填补。该联盟称这一数据仍需核实，但已指向职业司机离境和运输能力从波黑外迁的问题。
该联盟感谢克罗地亚及克罗地亚经济界为解决职业司机问题所作倡议。据其估计，克罗地亚长期D类签证方案可覆盖波黑运输业需求的7%至10%，但不会自动豁免其他欧盟成员国申根限制。
该联盟要求，波黑交通通信部应向公众公布解决职业司机问题的工作成果，并强调不需要会议报告，而要具体结果。该联盟此前已提出18项改善国际公路运输的请求和建议，要求交通部提供其落实情况的概述。(驻波黑使馆经商处)
