【大河财立方记者唐卫东】10月24日，红旗天工07华中战区上市品鉴会在郑州国际赛车场举办。作为红旗品牌全新打造的纯电轿车，天工07本次同步在长春、广州、成都、北京、郑州等全国八座核心城市举办上市品鉴会。这款此前完成巴音布鲁克（BRKR）70公里极限智驾挑战的车型，正式登陆20万级纯电赛道，进入终端市场落地与用户交付阶段。
当前，20万级纯电轿车已成为新能源（850101）市场竞争最激烈的价格带之一。该区间覆盖主流家用消费（883434）群体，市场空间广阔，但产品同质化现象显著，多数车型难以满足用户对空间、安全、智能、舒适、操控的多维度均衡需求。天工07正是瞄准这一市场痛点，以“可城可山海”的全能定位切入，为用户补齐纯电轿车的全能体验短板。
记者了解到，天工07共有640Max、730Ultra、680四驱Ultra三个版本，在叠加定金膨胀权益和购置税补贴权益后，售价区间16.79万元～19.79万元。
红旗天工华中战区总经理马沫凯介绍，天工07将过去30万级以上的配置下探至20万级价格带。智能座舱（886059）方面，该车是20万级唯一搭载高通（QCOM）骁龙8397旗舰芯片的车型，AI算力达到主流8295芯片的14倍，搭配64GB内存与512GB存储空间，多任务并行依然流畅；配合灵犀座舱6.0系统，支持9种方言识别与离线交互，行业首发任意平板拓展车载屏幕，兼顾实用性与可玩性。
智能驾驶方面，天工07搭载红旗司南智驾5.0，384线动态可变焦激光雷达可实现小型障碍物精准识别，针对城市窄路掉头、地库记忆泊车等高频通勤场景做了专属优化。
在电池安全方面，天工07搭载与全新一代天工08同款的天工玄甲电池，在暴雨积水时，电池不进水、不短路，托底磕碰不担心电池受损，万一车辆发生事故，电池不起火、不爆炸，且全系标配800V高压平台与SiC高效电驱，10%～80%快充最快仅需12分钟；在车身安全方面，天工07采用行业创新的9H4M笼式车身结构，高强钢占比达到74%，关键传力路径采用超过核潜艇钢材强度的2000MPa超高强钢材，车顶可承受9吨抗压，构筑坚固的车身安全防护体系；与此同时，天工07依托红旗司南智驾能力，进一步提升主动安全水平，AES自动紧急避让功能，全场景障碍物检出距离超过220米，可实现120km/h对静止目标舒适刹停。
据介绍，马沫凯本人系整车试验测试验证工程师出身，参与了天工07的开发测试。马沫凯现场透露，天工07进行了全场景严苛可靠性验证，覆盖极限环境全测试，投入400余台路跑试验用车，整车试验里程超112万公里。在环境实验室中，团队模拟雨雪、强光、大雾等极端工况，覆盖从低速到高速的全车速段，完成多个场景的上千次反复验证。为挑战感知极限，天工07还在巴音布鲁克（BRKR）魔鬼赛道完成了遮蔽前风挡的盲驾测试，凭借激光雷达与视觉前融合方案，全程零人工接管通过连续急弯。此外，整车还经历了漠河零下40℃极寒、吐鲁番高温、海南湿热等多区域极端环境测试，用远超国标的验证标准保障产品可靠性。
“开发过程中，用户能开到和开不到的场景，我们都进行了充分的验证。红旗天工如此，红旗品牌也依然如此，不炫数据，不搞速成，打造一个良心品质的产品。”在马沫凯看来，红旗天工07不将就，更讲究，这也是红旗品牌一贯坚持的理念。
