10月22日，随着“开局十五五奋进新靖边”中省市媒体全域采风活动的推进，采风团一行走进靖边国际陆港。站在规划图前，一个地处西北能源（850101）化工（850102）金三角中心的“陆上码头”逐渐清晰——4万亩规划面积，煤炭（850105）洗选加工储配、公铁联运、流通加工、智慧仓储、海关监管及产业配套服务六大板块正次第铺开。
在靖边人看来，陆港最值钱的，是脚下这片位置。180公里范围内，分布着189余座煤矿及大型煤化工（884281）项目，这里是全国西北能源（850101）及煤炭（850105）产区的地理中心。更关键的是交通：浩吉铁路、太中银铁路、靖神铁路在此交会，一条是纵贯南北的货运大通道，一条是横连东西的经济走廊。依托这两条铁路，靖边国际陆港已被纳入“一带一路（885494）”和“西部陆海新通道”的重要节点。公路同样便利，包茂、青银高速十字交叉，307国道、204省道、榆靖公路穿境而过。
截至目前，靖边国际陆港已累计完成投资40亿元，建成投运7座铁路集运站及配套仓储、道路等设施，近期年运力达7200万吨，远期将提升至1.2亿吨。
2026年，陆港按下“加速键”，一口气启动8个项目——靖边海关监管作业场所、中欧班列靖边分拨中心、商贸物流基地配套综合服务区、煤炭（850105）储配洗选产业集群、电动重卡基地、电气化公路、浩吉铁路(靖边)区域集疏运智控中心及“1+5”物流体系服务平台、“疆煤外运”靖边定点储配基地。这些项目指向一个明确的方向：让货物在靖边不仅“路过”，更要“留下”，推动“通道物流”向“港产城”融合、“过路经济”向“落地经济”转变。
对于未来，靖边的目标很具体。到2030年，靖边国际陆港将形成煤炭（850105）静态储存400万吨/年、洗选加工2000万吨/年、集配交易3500万吨/年、集输集运6000万吨/年以上的能力，力争实现营业总收入300亿元以上、缴纳税收10亿元以上，开行中欧班列800列以上，进出口贸易额达50亿元以上，带动就业1500人以上。
从煤海深处的货运通道，到面向世界的开放枢纽——靖边国际陆港，正在书写一座资源型城市的新故事。
