2026年上半年，广州南沙外贸交出了一份含金量十足的答卷：外贸进出口总值1626.2亿元，同比增长10.1%，占全市外贸比重超1/4，规模居全市各区首位。其中出口993.6亿元，同比增长13.2%；进口632.6亿元，同比长5.3%。
这份成绩单背后，是南沙外贸生态多元并进的厚积薄发。以汽车出海、高端智造、现代农业、跨境电商（885642）为代表的南沙四大“出海天团”多点发力，共同织就一张高能级全球贸易大网。它们并非彼此孤立，而是依托南沙的港口枢纽、产业基础、制度创新和数字能力，形成同频共振的出海矩阵，为南沙打造国际化跨境贸易全产业链生态枢纽注入强劲动能。
汽车出海
零距离通道让“广货重器”驶向全球
珠江口下，千帆竞发；沙仔岛上，车海绵延。
从空中俯瞰，在南沙汽车口岸超百万平方米的堆场上，成千上万辆待发的汽车整齐排列，斑斓车漆在阳光下熠熠生辉，宛如一片由钢铁（850106）与科技汇聚而成的彩色海洋。不远处，靠泊在码头的巨型滚装船正静待一批批中国智造“驶入腹中”。这是南沙汽车口岸的日常景象，也是中国汽车加速走向世界的生动缩影。
南沙已形成超千亿元产值的汽车产业集群。自2022年规模化开展汽车出口业务以来，南沙汽车出口已累计突破200万辆。南沙海关数据显示，2026年1-6月，南沙汽车口岸出口汽车达25万辆，同比增长近30%；其中新能源汽车（885431）出口12.4万辆，同比增长一倍；工程特种车辆出口约0.1万辆，同比增长超两倍。新能源汽车（885431）与特种车辆的快速增长，折射出南沙汽车出口结构正从传统燃油车向绿色化、差异化方向优化。
支撑这一速度的，是“前店后仓、到港即整备、整备即出海”的汽车出海闭环。南沙汽车口岸由南沙汽车码头、海嘉码头、近洋码头三大码头组成，坐拥8个万吨级以上滚装专用泊位、1.8公里深水岸线和近160万平方米商品车堆场，年设计通过能力超300万辆，可停靠全球最大型滚装船舶，是华南地区规模最大的汽车滚装码头集群。
在南沙区黄阁镇沙仔岛上，中国（广州）汽车出口基地、粤港澳大湾区（885521）汽车出口整备中心与南沙汽车口岸三大核心平台在此毗邻而立。其中，粤港澳大湾区（885521）汽车出口整备中心于今年7月揭牌成立，由广州公交集团、广州港（601228）集团两大市属国企联手共建，是华南地区汽车出口服务领域的一次创新探索。完成整备的车辆可直接驶入口岸堆场等待出海，大幅压缩出口中转、滞留周期（883436），从时间、物流、人力三个维度降低出海综合成本。地理上的“零距离”，让采购、整备、出海无缝衔接，持续放大南沙口岸汽车出口集散优势，为“广货重器”驶向全球铺就高效通道。
智造突围
高新技术产品“组团破冰”
如果说汽车是南沙出海的“钢铁（850106）洪流”，那么高新技术产品则是另一个“隐形冠军”集群，在高端制造赛道组团破冰。它们体量未必最大，却以技术含量和敏捷响应能力，标注着南沙在全球价值链中的新坐标。
今年夏天，欧洲多国被热浪席卷，频繁遭遇极端高温天气。一款名为PortaSplit的分体式空调（884113）成为市场新宠，订单量暴涨，欧洲区销量同比增长超70%。鲜为人知的是，这款高温“救命神器”百分之百产自南沙，来自美的集团（000333）旗下子品牌华凌的“灯塔工厂”。
所谓“灯塔工厂”，代表全球智能制造的最高水平。在美的空调（884113）南沙工厂，机械臂高速起落、昼夜不息，每日产能可达4.5万台。支撑这一效率的，是由9大智能体构成的“工厂大脑”，它们赋予机器“感知、决策、执行”的类人思维，让传统工厂里的人指挥机器变为“机器自主决策”。工厂相关负责人表示，正是这套全工序AI智能体（886099）系统，让企业在欧洲陡增70%以上的压力下，依然将交付周期（883436）锁定在数天之内。这种“静水流深”般的敏捷响应，正是南沙高端制造抵御风浪、承接全球需求的底气所在。
点上的爆发，映射出面上的繁茂。南沙的“智造生态”已不再是孤木成林，而是多点开花、集群出海。
2025年，南沙高新技术产品进出口增长41.8%；今年上半年，南沙机电产品出口近600亿元，增长57.5%，为外贸大盘提供坚实支撑。去年，来自南沙的深海智人（广州）技术有限公司击败英国，荷兰等国际行业巨头，斩获阿联酋电信集团旗下海底光缆承包商订单，实现中国深海机器人首次商业化出口；广州电缆有限公司出口业务覆盖全球34个国家和地区。2025年海外营收同比长463%、年出口额超1亿元……
南沙高端“智造天团”的强势出海，绝非偶然的机遇捕捉，而是多年深耕高新技术，以新质生产力赋能跨境贸易的厚积薄发。正是这种由“制造”向“智造”的深刻蝶变，让南沙在全球高端制造版图上标注了属于自己的坐标。
农业破局
一条观赏鱼“游”出广货新名片
当高端制造以硬核科技叩开全球市场时，南沙现代农业也以“小而美”的姿态，书写广货出海的另一种可能。一条色彩斑斓的观赏鱼，正成为南沙“卖全球”版图中的独特名片。
2025年10月，历经近30个小时的跨洋航行，一箱箱色彩斑斓的热带观赏鱼在加拿大多伦多机场顺利通关，把来自南沙的“水中广货”送进北美寻常百姓家，标志着南沙观赏鱼产业正式开启国际化征程。这批远渡重洋的观赏鱼共50多个品种、8061尾，包含灯科鱼、慈鲷、彩虹鱼等具有全球竞争力的特色品种，来自南沙大岗镇的广州青青自然农业发展有限公司。
20多年前，公司创始人林豪“弃医从鱼”，在荔湾芳村租下一间12平方米的小屋，开启“养鱼大业”。那时的他常常身背便携鱼缸，搭乘广九直通车，在香港一家家水族店推销自己选育的观赏鱼。20多年后，他的“水族王国”已迁至南沙大岗镇新沙村，拥有约1.7万座鱼缸和3100个鱼池，规模扩大近两万倍。蓝宝石米虾、熊猫琉璃虾、黄金一眉道人等全球独创的观赏鱼品种在这里诞生，游向全国、游向世界。
林豪个人创业与企业成长的轨迹，恰与南沙现代农业高质量发展的脉搏同频共振。随着广州（南沙）农业对外开放合作试验区获批，相关部门主动靠前服务，协助企业对标国际检疫法规，打通堵点。2026年7月，青青公司旗下65个观赏鱼品类顺利通过海关审核，成功纳入出口名录，具备直供欧盟全域市场资质。
以青青公司为缩影，南沙观赏鱼产业迎来了从“散打养殖”向“十亿元级产业集群”的跨越式跃升。2025年4月，南沙观赏鱼产业入选广东首批十亿元级现代农业产业集群。今年6月，南沙国际观赏鱼产业园在横沥镇奠基，项目总占地面积733亩，围绕“贸易+种业+检疫+服务+文化”五大板块布局全产业链，聚力打造立足湾区、联动港澳、辐射全球的国际化观赏鱼产业枢纽。依托优越的自然地理和政策优势，南沙正加速迈向全国领先的观赏鱼进出口贸易中心，让更多“水中广货”游向世界。
电商聚势
为“广货行天下”铺设数字高速路
无论汽车、智造还是观赏鱼，最终都要通过高效渠道通达全球。跨境电商（885642），正是南沙为“广货行天下”铺设的数字高速公路（884154），也是四大“出海天团”中覆盖面最广、增长最迅猛的一极。
自2015年亚马逊（AMZN）全球开店业务正式进入中国以来，国内跨境电商（885642）飞速发展。南沙跨境电商（885642）年进出口额也从2014年的0.2亿元飙升至去年的740亿元；南沙综合保税区以“双A”成绩成为广东唯一连续5年获评全国A类的综保区，并连续6年实现国内综保区跨境电商（885642）业务进出口值全国第一。从0.2亿元到740亿元，数字跃升的背后，是产业、物流与制度优势的深度融通。
一方面，背靠广州乃至整个珠三角完备的制造业体系，南沙源源不断聚合服装纺织、美妆日化、家电电子等全球热销品类，为跨境电商（885642）提供充沛的货源支撑。货在南沙，就意味着站在了全球市场的“起跑线”上。另一方面，坐拥20万吨级深水良港、180多条外贸航线，南沙庞大的物流网络不仅能将商品高效送达全球310多个港口，更赋予商家强大的抗风险能力。面对局部贸易壁垒时，企业可依托南沙密集的国际航线网络，灵活将货物转销至拉美、中东等地。
制度创新同样关键。南沙在全国首创跨境电商（885642）出口退货“一站式”监管新模式，实现退货商品的快速处理和再次销售；全球优品分拨中心数字服务贸易平台则像一个“智能调度中心”，可让系统自动匹配最优物流、报关和分销渠道，让商品“一键卖遍全世界”。
基于上述优势，拼多多（PDD）、希音、抖音、速卖通等平台以及美赞臣、达能等国际品牌亚太分拨中心纷纷重仓南沙，共同构建起一个“买全球、卖全球”的贸易网络。
如今，跨境电商（885642）在南沙的角色已从初期单纯的线上销售渠道，演进为推动外贸转型、稳定产业链供应链的关键力量。前不久，南沙正式启动建设“全球跨境贸易产业集聚区”，依托“五港联动”，整合关、税、汇、融、仓、证、商、物八大服务，辅以人工智能（885728）、区块链（885757）技术，搭建完整跨境贸易产业链闭环，加快从传统货物集散地向国际化跨境贸易全产业链生态枢纽转型升级。
从汽车滚装船上的钢铁（850106）洪流，到灯塔工厂里的智能跃迁；从跨洋鱼箱中的“水中广货”，到跨境电商（885642）平台上的数字浪潮，南沙四大“出海天团”并非各自为战，而是同频共振、互为支撑。它们共同依托南沙的港口枢纽、产业腹地、制度创新和数字底座，共同诠释“广货行天下、南沙‘卖全球’”的开放逻辑与宏伟蓝图。
