2026年是国家“十五五”规划开局之年。国家“十五五”规划纲要明确提出，支持香港巩固提升国际航空枢纽地位。9月16日，香港特区政府公布《香港特别行政区经济和社会发展第一个五年规划(2026—2030年)》，并发表2026年《施政报告》。香港首个五年规划提出巩固提升国际航空枢纽地位、深度参与国家航空网络发展、持续开拓新航线，并打造具有国际竞争力的航空产业生态圈。随着香港主动对接国家发展战略、深化粤港澳大湾区（885521）建设，国际航空枢纽在连接内地与国际市场、服务国家发展大局中的作用进一步凸显。
今年5月底，香港国际机场二号客运大楼(T2)旅客离港设施正式投入服务，进一步完善机场运营设施，提升旅客服务能力。6月10日，香港快运航空正式进驻T2，成为T2运营规模最大的航空公司。
T2离港设施投入服务，为香港国际机场优化旅客服务与运营组织提供了更完善的基础条件，也为航空公司开展运营提供了设施支持。
发挥“内连外通”优势，畅通国内国际双循环
在机场设施持续完善的同时，香港国际航空枢纽连接国内国际市场的优势也进一步发挥。香港首个五年规划提出深度参与国家航空网络发展，与香港长期以来背靠内地、联通世界的“内连外通”优势相衔接。航空公司的航线网络，则是将枢纽连接能力转化为实际出行服务的重要载体。
作为全港第二大航空公司且唯一的低成本航空公司，香港快运航空航线网络覆盖超过30个亚洲航点，连接中国内地及东北亚、东南亚等亚洲目的地，为旅客提供经香港往来不同城市的航空出行选择。
从“走出去”来看，内地旅客可以通过香港连接亚洲不同目的地；从“引进来”来看，海外旅客亦可经香港前往内地城市，促进内地与国际市场之间的人员往来。同时，香港快运航空与国泰航空（HK0293）的代码共享服务，也进一步延伸了航空网络的连接范围，旅客可经香港衔接国泰航空（HK0293）全球航线网络，获得更多联程出行选择。
通过香港这一国际航空节点，内地与国际市场之间的人员往来和航空连接更加紧密，也进一步发挥了香港国际航空枢纽在畅通国内国际双循环中的作用。
融入大湾区机场群，区域协同拓展航空枢纽腹地
《粤港澳大湾区（885521）发展规划纲要》提出建设世界级机场群，巩固提升香港国际航空枢纽地位，推动大湾区机场错位发展和良性互动。香港首个五年规划进一步提出深化粤港澳大湾区（885521）建设，持续推进基础设施“硬联通”、规则机制“软联通”和居民“心联通”。依托国际航线网络和中转功能，香港国际机场在大湾区机场群中发挥连接国际市场的重要作用。
随着跨境交通和多式联运服务不断完善，大湾区内地城市与香港国际机场之间的交通衔接进一步加强，香港国际机场的服务腹地也进一步向大湾区内地城市延伸。从深圳、广州、珠海（883419）等城市前往香港国际机场乘机，已经成为不少湾区居民跨境航空出行的现实选择。
在这一过程中，航空企业也在通过多式联运服务延伸航空网络的服务范围。目前，香港快运航空“海天快运通”多式联运服务连接广州、深圳、珠海（883419）、东莞和中山等大湾区城市。旅客可通过快船或海天中转大楼客车前往香港国际机场，再衔接香港快运航空航班。
跨境交通网络与航空网络的进一步衔接，不仅拓展了香港国际机场的区域服务范围，也为湾区居民经香港前往海外目的地提供了更多元的出行路径。
低成本航空丰富市场供给，释放跨境消费潜力
跨境旅客在价格、行李及服务等方面有着不同的消费（883434）偏好，也对航空市场的产品和服务供给提出了多样化需求。不同航空商业模式的发展，有助于满足差异化出行需求、丰富航空市场供给。
作为航空市场的重要组成部分，低成本航空通过差异化的产品和服务模式，为旅客提供更加灵活的出行选择。以香港快运航空为例，其通过基础航空服务与可选增值服务相结合的模式，让旅客可以根据自身预算、行李及服务需求进行选择。这种按需选择的产品模式，有助于覆盖不同消费（883434）能力和出行场景。
从整体航空市场来看，不同商业模式的航空公司共同发展，也有助于扩大航空服务覆盖面，进一步释放跨境旅游和消费（883434）需求。
多元化的市场供给，也是国际航空枢纽竞争力的重要组成部分。香港国际航空枢纽的竞争力不仅来自机场基础设施和航线网络，也来自更加多元、更具活力的航空服务生态。
从航线网络拓展、多式联运衔接到航空产品供给，航空企业正通过不同方式参与香港国际航空枢纽建设。面向香港首个五年规划提出的航空网络发展及大湾区协同方向，随着机场服务能力和跨境交通网络持续完善，香港与内地及国际市场之间的航空连接有望进一步加强，为人员往来、经贸交流和区域合作提供航空运输（884157）支持。
关于香港快运航空
香港快运航空(香港快运)为国际航空运输（884157）协会(IATA)运行安全审计(IOSA)认证的注册航空公司。凭借其卓越的安全纪录，荣获国际知名独立航空评价机构AirlineRatings颁发“七星PLUS安全评级”的最高荣誉，并于2026年获评为“全球最佳低成本航空公司”，另于2025年及2026年连续两年荣膺“最安全低成本航空公司”。香港快运亦于英国航空运输（884157）评级机构SKYTRAX“2025年全球最佳航空公司”排名中跻身全球百强。同时，香港快运亦获国际航空数据分析机构OAG认可为2024年全球增长速度最快的航空公司。
作为国泰集团（603977）成员，自转型为低成本航空公司以来，香港快运累计接载超过4,000万名旅客，深受广大旅客喜爱和信任。
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【责任编辑：蔡东海】
