反对行业卷“提车即巅峰”配置军备赛,曾清林官宣奕境 X9 终身质保转为长期固定权益

2026-10-28 16:39:03
来源:IT之家
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问财摘要

1、奕境汽车品牌总经理曾清林宣布,原本作为限时权益的“整车+三电+双腔空悬+增程器”终身质保,从今天起,转为奕境X9的长期固定权益,所有首任非营运车主,默认享有。 2、曾清林表示,现在行业都在卷“提车即巅峰”的配置军备赛,却很少有人为用户十年用车周期的成本兜底。市场上从不缺追短期热度的速成产品,但家用旗舰车的竞争,终局从来不是首发热度,而是三五年后的车主口碑。参数表上的胜负是一时的,用车全程的踏实,才是品牌真正的护城河。
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IT之家10月28日消息,奕境汽车品牌总经理曾清林昨晚发文,谈及了奕境X9终身质保相关事宜,并宣布了一项重要决定:

原本作为9.24上市限时权益的“整车+三电+双腔空悬+增程器”终身质保,从今天起,转为奕境X9的长期固定权益。不涨价,不加价,所有首任非营运车主,默认享有。

曾清林表示,现在行业都在卷“提车即巅峰”的配置军备赛,却很少有人为用户十年用车周期(883436)的成本兜底。市场上从不缺追短期热度的速成产品,但家用旗舰车的竞争,终局从来不是首发热度,而是三五年后的车主口碑。参数表上的胜负是一时的,用车全程的踏实,才是品牌真正的护城河。

据IT之家此前报道,在10月26日凌晨,曾清林发文谈及了汽车“终身质保”服务。他透露,行业里面的“终身质保”有很多隐形门槛。比如卡里程,为的就是控制赔付概率,把高频用车、长途通勤的高损耗风险挡在门外。

他表示“终身质保”这个词不新鲜,稀缺的是不带门槛的终身质保,高成本大件要保终身,风险很大,成本也很高。

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