10月29日下午，拉萨市道路运输管理局副局长扎西旺堆一行在成都市交通运输局的陪同下到访富临运业（002357）调研交流。会议由成都市交通运输局物流发展与综合运输处副处长赵耀主持，富临运业（002357）党委委员、副总经理李明远率领富临长运、富临科技团队接待来访。川藏两地行业管理部门及企业代表齐聚一堂，双向传经送宝，既分享各自实践经验，也剖析行业发展瓶颈，共同探讨道路客运转型升级的实践路径。
李明远代表富临运业（002357）对调研团一行的到来表示热烈欢迎，并简要介绍了公司的基本情况与转型思路。随后，富临长运总经理王宏从线路、车型、票价、站点、驿站配套五方面分享了便民快巴的转型实践经验。自2025年成都至彭州首条线路开行以来，富临长运现已上线15条便民快巴线路，月均客流约55.75万人次。富临科技副总经理李欢对“天府行”平台作专题介绍，重点推介了平台候补购票与服务质量监管功能的开发使用。
李明远表示，面对行业变革，富临运业（002357）与时俱进、主动求变，持续布局定制客运、便民快巴、交旅融合等新兴赛道。近年来，集团始终把科技作为转型发展的“关键变量”，每年投入上千万研发资金，依靠自有技术团队完成“天府行”平台的全链条研发，把几十年沉淀的客运管理经验转化为可复制、可输出的数字能力。他强调，道路客运转型升级没有现成答案，市场环境变化越快，越需要多向同行交流学习。拉萨在高原运输组织、旅游客运、农牧区群众出行保障等方面有着独特的实践积累，希望大家通过此次座谈畅所欲言、相互启发。
扎西旺堆在会上介绍了高原地区道路客运的运行特征、文旅出行市场特点以及行业管理实践，分享了高原客运在应对地域辽阔、客流分散等客观条件下积累的运营管理经验；同时也抛出当地在平台建设、产品创新、资源协同方面遇到的现实课题。民航西藏自治区机场集团、西藏顺达客运有限公司分别结合机场接送机业务、传统承包模式客运企业现状，分享高原市场的探索实践，提出转型过程中的现实困惑。
针对调研团提出的问题，富临运业（002357）相关负责人结合运营实践分享思考与见解。此外，双方还就线路规划、停靠点位设置、交旅融合产品打造等具体业务开展交换意见。会后，调研团将实地察看天府行不同类型驿站及停靠点位。
赵耀指出，富临运业（002357）打造的“天府行”平台，脱胎于客运行业，又服务于客运行业，既了解行业的实际需求，又能满足乘客多样化的出行需要，是两者融会贯通的优秀模板。行业推进信息化建设，最怕“懂技术的不懂业务、懂业务的不会技术”，富临运业（002357）将几十年积累的客运管理经验与技术团队相结合，走出了一条科学可行的路子。
最后，扎西旺堆一行对富临运业（002357）和成都方面的坦诚分享表示感谢。双方均表示，将以此次调研交流为纽带，持续加强两地道路运输行业的学习互鉴，在平台建设、资源协同、定制客运转型等方面深化合作，共同为道路运输行业转型升级探索更多可复制、可推广的经验。
