IT之家11月1日消息，第33届中国汽车工程学会年会暨展览会于10月27-30日在苏州国际博览中心举行。
据腾讯汽车报道，中国科学院院士欧阳明高表示，预计到2030年，中国动力（600482）电池出货量将在2025年1875G（885556）Wh的基础上接近翻倍。未来十年，磷酸铁锂电池（884309）仍将继续主导国内动力和储能（885921）电池市场。
欧阳明高认为，中国动力（600482）电池产业仍将保持增长，并继续引领全球。未来，行业需要同时推进两条技术路线：一条是以磷酸铁锂为代表，追求低成本、高安全和长寿命；另一条是以三元电池为代表，向更高能量密度发展。
IT之家注意到，在固态电池（886032）上，欧阳明高表示，当前一些被称为“半固态电池（886032）”的产品，本质上属于固液混合电池，不能将其与全固态电池（886032）混为一谈。固液混合技术的安全性提升效果取决于具体材料和工艺，不能简单认为采用固液混合技术就意味着电池更加安全。高能量密度电池的发展仍需兼顾安全性，未来应循序渐进地推进技术实用化，而不是单纯追求更高的能量密度。
