据内蒙古自治区交通运输厅消息，截至9月底，内蒙古今年已开工穿沙公路2667公里，提前完成年度开工2600公里的目标。
近期，锡林郭勒盟苏尼特左旗两条穿沙公路全线竣工，项目总投资3300余万元、里程49.1公里，可治理沙化土地约3万亩，有效提升了沙地交通通行能力与区域生态治理水平。与此同时，通辽市科左后旗高古德台至大罕公路顺利贯通，打通区域交通瓶颈，实现当地苏木乡镇三级及以上公路全覆盖。
多年来，内蒙古深耕穿沙公路建设，将路网建设与荒漠化治理深度融合，走出“路进沙退”治理新路径。自1996年首条穿沙公路建成以来，各地依托路网构建多层级防护体系，既筑牢北疆生态安全屏障，也打通牧民增收致富通道。
依托系统化规划引领，内蒙古持续完善治沙修路体系。2024年7月，内蒙古出台专项发展规划，聚焦5个盟市39个旗县区推进穿沙公路提质升级。2025年，在试点经验基础上，内蒙古将“以路治沙”经验全面推广，又编制出台《内蒙古自治区黄河“几字弯”攻坚区、河西走廊—塔克拉玛干沙漠边缘阻击区“以路治沙”实施方案（2025—2030年）》，实施农村路网串联、系统化养护提升、生态治理三大工程。
据统计，2024年以来，内蒙古累计开工穿沙公路4468公里，其中科尔沁、浑善达克沙地歼灭战片区3827公里，黄河“几字弯”攻坚区641公里，可带动治沙787.45万亩。
