11月2日，济南轨道交通7号线一期工程都市阳台站项目建设正进行机电安装、装饰装修等后续工序，为全线按期通车筑牢关键基础。
作为7号线进入济南新旧动能转换起步区的首座门户车站，同时也是整条线路唯一一座地面车站，都市阳台站承载着济南向北拓展、跨黄联通的重要使命。站点坐落于二环东路高架北延与冯塘北街之间，为地面二层岛式车站，总建筑面积14636.44平方米。按照规划，车站地下通道将和都市阳台站TOD综合开发项目无缝衔接、一体化打造，建成后将成为济南黄河北区域首个站城融合示范样板，实现轨道交通与城市功能深度融合。
济南轨道交通7号线一期工程总体呈南北走向，线路全长约30公里，包含地下线25.2公里、高架线4.8公里。线路串联汉峪片区、中央商务区、洪楼片区等城市核心板块，向北跨越黄河，在起步区布局都市阳台站、科创中心站、大桥站、济北站共4座车站，是一条打通黄河南北、支撑济南城市向北发展的重要轨道交通大动脉，自规划阶段就备受沿线群众期待。
自开工建设以来，项目部紧盯通车目标，统筹调配人员、设备、材料等各类资源，持续优化施工方案，科学排布工序，在多重考验下跑出建设“加速度”。面对春节用工紧张难题，建设团队攻坚克难，仅用72天完成全部674根桩基施工，拿下基础施工关键节点；93天完成128座承台施工；在多工序交叉作业、工况复杂的条件下，历时111天顺利完成车站主体结构施工，实现封顶目标。整个施工过程累计投入混凝土约3.8万方、钢筋7500余吨，施工高峰期现场作业人员达到500余人。
下一步，建设团队将继续按照既定节点有序推进后续施工，在牢牢守住安全和质量红线的前提下稳步推进各项工程，全力保障7号线一期工程按期通车运营，为济南跨黄融合发展、市民便捷出行提供有力轨道交通支撑。
(济南日报.爱济南记者：周星权)
