中国网财经11月8日讯11月5日，第九届中国国际进口博览会在国家会展中心(上海)开幕。在汽车及智慧出行展区，LG新能源（850101）首次参展，携最新电池产品与前瞻技术亮相，展出方形、软包、圆柱三大封装形态的量产电芯，并特别呈现正在前瞻研发的全固态电池（886032）技术，产品应用场景覆盖电动汽车、储能（885921）、智能工具及智能机器人等领域。
具体来看，方形磷酸铁锂电池（884309）为国内首次亮相，分为商用车电芯和储能（885921）电芯两类，均采用叠片工艺，可提升空间利用率、降低内阻，在能量密度、快充及循环性能方面表现突出，兼具高安全、长寿命与成本优势。依托南京基地的质量管控，产品具备规模化交付能力。软包电池以灵活定制见长，可按需求赋形，广泛应用于电动汽车、储能（885921）与智能工具。圆柱电池覆盖1865、2170及46系列，其中2170型兼具功率与体量优势，应用于电动汽车及物理AI机器人，46系列面向高端电动汽车。全固态电池（886032）采用固态电解质，显著降低泄漏与热失控风险，能量密度更高，被视为人形机器人（886069）的理想动力源（600405）。
展会首日，LG新能源（850101）中国区总部分别与南京市城建集团、江苏林洋能源（601222）签署战略合作协议。其中，与南京市城建集团的合作围绕电网侧独立储能（885921）电站、公交车换电、循环回收等方向展开，位于南京江宁滨江开发区的电网侧独立储能（885921）电站项目由其供应方形磷酸铁锂储能（885921）电芯，也是该产品在国内的首个应用场景。与江苏林洋能源（601222）的储能（885921）合作以南京市电网侧独立储能（885921）项目为起点，未来逐步拓展至南通等其他地区同类项目，乃至全球市场。
据了解，LG新能源（850101）自2003年在南京设立首个海外生产基地后，持续加码本地研发与产能建设。目前，南京基地已整合设立中国区总部、生产基地与研发中心，成为集研发、生产、品控于一体的创新高地，也是支撑LG新能源（850101）中国业务的核心战略枢纽。
