2026年10月，浙江省物流业景气指数为46.54%，较上月明显回落至荣枯线以下收缩区间，同比去年10月亦有所下降。10月受国庆中秋超长假期影响，物流企业放假停运时间较长，节后市场需求恢复相对平缓，业务总量、新订单等即期指标环比回落，指数呈现较为典型的节后季节性调整特征。
我省指数的短期回落主要源于假期因素带来的节奏性波动，行业运行基本面向好的态势并未改变：快递物流保持高景气区间运行，大宗物流明显回升，零担专线、供应链物流、企业物流保持扩张，从业活动预期指数环比回升1.14个百分点至52.00%、继续运行在扩张区间，杭州、嘉兴、宁波、绍兴、台州等5市指数保持在荣枯线以上，其中台州市环比逆势回升3.24个百分点、重返扩张区间。随着电商促销旺季和传统航运旺季的到来，全省物流业有望较快重回扩张区间。
01需求表现
10月，业务总量指数为47.20%，较上月明显回落，同比亦有所回落，运行至收缩区间。据样本企业反馈，国庆中秋超长假期期间物流企业放假停运时间较长，货运量、发车数量和营业额均较9月减少，节后市场需求恢复相对平缓，即期业务量出现阶段性回调，企业普遍预估11月业务量将随旺季到来有所提升。从细分业态看，行业运行呈现明显的结构性分化，消费（883434）类物流保持高景气、产业类物流稳健运行、节前集中备货领域正常回调：
快递物流持续高位运行。快递物流指数为66.25%，虽较上月小幅回落1.25个百分点，但仍保持65%以上高景气区间运行，消费（883434）物流需求旺盛的态势延续。
大宗物流逆势走强。大宗物流指数环比上升3.34个百分点至61.67%，在整体回调的行情中逆势回升，反映出基建、制造业等生产领域物流需求保持稳健，大宗物流成为本月行业运行的重要“压舱石”。
产业类物流保持扩张。零担专线指数为53.75%，供应链物流指数为53.50%，企业物流指数为51.78%，虽较上月有所回落，但均继续运行在荣枯线以上扩张区间，产业链供应链物流需求的基本盘保持稳定。
国际物流保持韧性。国际物流指数为50.78%，环比小幅回落2.24个百分点，仍保持在荣枯线以上；集装箱运输指数（399237）回落至荣枯线附近，国际物流基本盘总体稳定，我省外向型经济优势持续巩固。
季节性备货类业态正常回调。仓储物流、冷链物流（885502）、医药物流指数较上月高位明显回落。上述领域9月受节前集中备货拉动大幅冲高，10月假期后需求集中释放、库存加快去化，指数回调带有明显的高基数属性，属于季节性正常波动。
02运输结构
1.公路运输
受国庆中秋超长假期影响，公路运输整体有所回调，但结构性亮点突出：短程配送指数环比大幅回升至荣枯线，消费（883434）端配送需求率先修复；零担专线继续保持扩张区间。随着节后经济活动恢复和电商促销旺季启动，公路运输需求有望逐步回暖。
2.铁路运输
铁路运输（884155）指数较上月高位明显回调，主因9月大宗物资节前集中发运形成高基数，10月发运节奏回归常态。大宗物流指数逆势回升表明“公转铁”、多式联运的长期趋势未变，铁路货运需求的基本支撑仍在。
3.水路运输
水路运输指数（399237）较上月明显回落，集装箱运输回落至荣枯线附近。据样本企业反馈，假期期间水路运输的回落属于正常业务波动，11月进入传统航运旺季，水路运输需求有望回升，我省港口集疏运体系整体运转良好，国际物流韧性较强。
03业务预期
新订单：新订单指数为44.80%，较上月明显回落，新增需求处于蓄势状态。假期后的订单恢复仍在进行之中，四季度传统消费（883434）旺季对物流需求的支撑作用值得期待。
投资规模：固定资产投资完成额指数为49.50%，回落至荣枯线附近，企业投资节奏虽有所放缓，但整体仍处较高水平，投资意愿基本平稳。
就业规模：从业人员指数为50.80%，环比基本持平、保持在荣枯线以上，企业用工规模保持稳定，为旺季业务回升保留了充足的服务能力。
未来预期：从业活动预期指数为52.00%，环比回升1.14个百分点，继续运行在扩张区间，企业对11月旺季经营普遍持积极预期，行业信心保持稳定。
04库存走势
10月，平均库存量指数为48.04%，环比有所回落、同比上升1.79个百分点；库存周转次数指数为45.96%，环比明显回落。库存总量的回落和周转指标的回调，反映出假期后供应链进入去库存阶段，前期集中备货的库存正加快消化。轻装运行的库存结构有利于后续旺季的高效响应，供应链运行的弹性进一步增强。
05经营动态
服务价格：物流服务价格指数为49.60%，环比小幅回落2.12个百分点，同比上升1.80个百分点，运行在荣枯线附近，运价总体平稳、仍好于去年同期水平。
刚性成本：主营业务成本指数为56.40%，同比上升2.00个百分点，继续处于扩张区间。据样本企业反馈，油价上涨继续推高运输环节成本，叠加部分航段船闸通行等待时间较长，运营成本压力仍存，物流企业需持续加强成本管控。
业务利润：主营业务利润指数为39.60%，较上月明显回落，假期期间业务量收缩而成本刚性，企业盈利短期承压，随着11月旺季业务量回升，利润有望边际修复。
资金流动性：资金周转率指数为43.60%，较上月明显回落，运行在收缩区间，企业资金回笼速度有所放缓，需关注应收账款管理和现金流安全。
06规模分析
大型企业：5A级物流企业景气指数为56.88%，环比上升2.95个百分点，继续处于扩张区间，体现出大型企业稳健的经营底盘，龙头企业在行业调整期的“稳定器”作用持续凸显；4A级物流企业景气指数较上月有所回落，运行至荣枯线以下。
中型企业：3A级物流企业景气指数较上月有所回落，运行至收缩区间，中型企业经营随行业整体节奏调整。
小微企业：2A级物流企业指数为47.68%，环比小幅回落2.90个百分点；1A级物流企业指数为50.00%，与上月持平、处于荣枯线。小微企业运行总体平稳，随着旺季需求回暖，经营活力有望进一步释放。
总体来看，10月指数的回落属于超长假期后的季节性、节奏性调整，行业运行基本面向好的态势并未改变：消费（883434）类物流保持高景气、大宗物流明显回升、企业预期指数继续处于扩张区间、超半数设区市保持在荣枯线以上。随着“双十一”电商促销旺季和传统航运旺季的到来，全省物流业有望较快重回扩张区间。
