IT之家11月9日消息，据日经亚洲上周报道，丰田汽车（TM）表示，准备通过拥抱本地供应商并摆脱传统的采购结构，扭转其在中国市场份额下降的局面。
丰田正通过本地化采购举措，把握中国竞争激烈的汽车市场机遇。此举正值丰田上调2027财年利润预期。
丰田汽车（TM）11月5日发布2027财年(2026年4月1日～2027年3月31日)半年报(2026年4月1日～2026年9月30日)报告：
营业总收入：26.96万亿日元(IT之家注：现汇率约合1.14万亿元人民币)，同比增长9.5%
归母净利润：2.24万亿日元(现汇率约合944.74亿元人民币)，同比增长26.1%
基本每股收益：185.97日元(现汇率约合7.8元人民币)，同比增长36.67%
稀释每股收益：185.97日元(现汇率约合7.8元人民币)，同比增长36.67%
合并结算区间全球销量475.8万台，同比减少0.5%；日本国内销量同比增长5.6%，海外销量同比减少2.1%
据彭博社于当地时间10月16日报道，丰田汽车（TM）公司计划在其斥资20亿美元(现汇率约合133.6亿元人民币)打造的中国雷克萨斯工厂引入自主研发的一体化压铸（886000）设备生产电动汽车，以此提振销量表现。
在被问及丰田是否会向中国本土供应商采购一体化压铸（886000）设备时，丰田首席技术官中岛裕树(Hiroki Nakajima)表示，该厂所用的相关技术完全由这家日本车企自主研发。该上海工厂目前正处于建设阶段，预计将于2027年正式投产。
