8月2日，全球最大的集运公司马士基发布二季度业绩预告，报告期内EBITDA（税息折旧及摊销前利润）为51亿美元，较一季度增加10亿美元。由于预判特殊的市场形势将至少延续到2021年底，马士基将2021年EBITDA从此前预估的130亿至150亿美元大幅上调为180亿至195亿美元，并称“此后的几个季度的业绩仍可能出现高于正常水平的波动”。除马士基外，全球第五大集运公司赫伯罗特也上调了全年盈利预期为EBITDA约92亿美元至112亿美元。短期看，在集运需求增加、实际运力短缺的背景下，集运市场仍会延续“量价齐升”的行情，集运公司将保持强劲的盈利态势。从长期看，在港口基础设施的制约下，回落的集运价格或将仍高于疫情暴发前的水平。(中国证券网)